par contre on m a deconseillé de mettre de l huile de synthese pour nos grand mere
[MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Modérateur : Stouf 28
Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
toujours aussi belle cette voiture et que dire des photos
par contre on m a deconseillé de mettre de l huile de synthese pour nos grand mere
apparement vaut mieux de la semi synthese 
par contre on m a deconseillé de mettre de l huile de synthese pour nos grand mere
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
moi on m'a toujours conseillé de la Synthese, mon pere m'a lui aussi conseillé, enfin en tout cas ça semble aller.

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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Je confirme l'information donnée par Touti, dans un 2JZ Synthèse ça va, 7M mieux vaux une excellente semi-synthèse. ( Info DAV )
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Le 7M n'est pas conçu pour tourner à la 100% synthèse.Ortaon a écrit :
Ensuite j'ai réussi a trouver de la Yacco 15W50 100% synthese a 16 Euros le bidon, MERCI LE BON COIN ^^ dés fois ça vaut le coup :p
Donc vidange + changement de filtre a huile, et la le bonheur, enfin une pression d'huile au bon niveau, ralentit plus stable et le moteur fait moins de bruit
En fait, je te conseille la Yacco 15W50 VX300 magnésium, c'est la petite soeur de la Galaxie mais en semi-synthèse.
Beaucoup moins agressive que la Galaxie pour les joints et autres organes.
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Oki merci, ben j'en prendrais la prochaines fois alors ^^
je note ça dans un coin :p
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Aller voici les dernières modification apportées à la Bête
je viens de lui coller un Turbo Timer HKS l'ancien "Apexi" ( payé 19$ ) m'ayant lâché.
Par la suite je viens de lui installer des durites de freins Avia GoodRidge, totalement Bolt On, j'ai constaté une bien meilleur réaction de la pédale de frein, ça freine bien maintenant, surtout avec les plaquettes EBC.


je viens de lui coller un Turbo Timer HKS l'ancien "Apexi" ( payé 19$ ) m'ayant lâché.
Par la suite je viens de lui installer des durites de freins Avia GoodRidge, totalement Bolt On, j'ai constaté une bien meilleur réaction de la pédale de frein, ça freine bien maintenant, surtout avec les plaquettes EBC.



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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Mouais, je pense que les turbo timers "apexi" à 19$ que l'on trouve sur la Bay sont des copies chinoises. 
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
C'est bizarre j'ai commandé le même kit de durites de freins mais ce ne sont pas les mêmes que toi à l'arrivée.
C'est juste pour m'emmerder//
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Arf ça arrive, je commande sur KurumaMotoring, ils sont super sérieux et envoi rapidement, de plus si le produit n'est pas authentique il te le rembourse en double.
http://stores.ebay.com/Kuruma-Motoring?_rdc=1
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Yep, moi aussi j'ai commandé chez eux, mais la dernière fois, la sonde AEM que j'ai commandé pour Nario est arrivée par UPS, (alors que sur l'annonce c'était marqué USPS) donc 40€ de douanes pour un ensemble à 150€ !!! (total 190€)
Tes plaquettes EBC, elles viennent aussi de chez Kuruma ?
Combien elles coutent ?
Le problème sur la bay c'est de trouver des produits authentiques, et de ne pas se ruiner en douanes !
Tes plaquettes EBC, elles viennent aussi de chez Kuruma ?
Combien elles coutent ?
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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Oui c'est vrai que dés fois c'est aléatoires
pour les plaquettes je commande directement sur EBCbrakesDirect : http://www.ebcbrakesdirect.com/
C'est le site le plus sérieux et honnête que j'ai vu de ma vie, leur recherche est très précise, et quand tu valide ta commande ils t'envoient des photos des plaquettes avec les dimensions, pour tout contrôler, j'ai été livré en 48h00 d'Angleterre par Parcel Force.
Pour donner une idée de prix :
- 8 Plaquettes Redstuff pour Supra
- 8 Plaquettes Standard pour Célica GT
- 2 disques ventilés avant pour Célica GT
297 € FDP IN.
Pour juste les plaquettes Supra Redstuff
4 Avants : 82.07 €
4 Arrières : 56.46 €
FDP : 22.23 €
Réduction ( appliqués directement même a la 1er commande ) : 23.08 €
TOTAL : 124.68 €
pour les plaquettes je commande directement sur EBCbrakesDirect : http://www.ebcbrakesdirect.com/
C'est le site le plus sérieux et honnête que j'ai vu de ma vie, leur recherche est très précise, et quand tu valide ta commande ils t'envoient des photos des plaquettes avec les dimensions, pour tout contrôler, j'ai été livré en 48h00 d'Angleterre par Parcel Force.
Pour donner une idée de prix :
- 8 Plaquettes Redstuff pour Supra
- 8 Plaquettes Standard pour Célica GT
- 2 disques ventilés avant pour Célica GT
297 € FDP IN.
Pour juste les plaquettes Supra Redstuff
4 Avants : 82.07 €
4 Arrières : 56.46 €
FDP : 22.23 €
Réduction ( appliqués directement même a la 1er commande ) : 23.08 €
TOTAL : 124.68 €

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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
Aller une petite photo de mon moteur a l'heure actuelle

Donc un peu de changement des les Travaux, les prochains seront le rechargement de la climatisation

Le turbo Timer HKS est monté et fonctionne Parfaitement bien

Donc un peu de changement des les Travaux, les prochains seront le rechargement de la climatisation

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Re: [MKIII] Voila ma Belle AYAKO, ma MK3 Turbo
par contre les palquettes c'est quoi exactement la difference entre redstuff et yellowstuff ?

