Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Modérateur : Stouf 28
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seb07
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Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Salut!
Sur ma supra que je viens d'acheter, les vitesses sont dures à passer. Il faut parfois vraiment forcer pour rentrer la vitesse.
Je voudrais savoir si il y à des problème de syncro sur les boites manu ou si les vitesses sont dures d'origine?
Si ce n'est pas le cas et que quelqu'un à une boite en état à vendre, qu'il me fasse une propositon!
Merci!
Sur ma supra que je viens d'acheter, les vitesses sont dures à passer. Il faut parfois vraiment forcer pour rentrer la vitesse.
Je voudrais savoir si il y à des problème de syncro sur les boites manu ou si les vitesses sont dures d'origine?
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Coucou
moi aussi elle sont un peu dur mais je compare ça a des petite voitures modernes qui ont des boites très douce, mon père a testé et m'a dit que c'était tout a fait normal, les vitesses de la Supra ne se passent pas aussi docilement que sur un QashQaï Diesel
Aprés faut voir si pour toi c'est vraiment trés dur, je les passe sans forcer sur la mienne, mais pas aussi peu que ma Twingo ^^
moi aussi elle sont un peu dur mais je compare ça a des petite voitures modernes qui ont des boites très douce, mon père a testé et m'a dit que c'était tout a fait normal, les vitesses de la Supra ne se passent pas aussi docilement que sur un QashQaï Diesel
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- Stouf 28
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Les vitesses sont assez dures d'origines sur les MKIII.
Cependant, il se peut que la bague en plastique sous le levier de vitesse soit usée, et que l'huile de boite ne soit pas adaptée.
En changeant la bague et l'huile on arrive à nettement adoucir le passage des vitesses.
Ces problèmes ont déjà été traités sur le forum, avec la fonction "recherche" tu devrais pouvoir retrouver les posts.
Cependant, il se peut que la bague en plastique sous le levier de vitesse soit usée, et que l'huile de boite ne soit pas adaptée.
En changeant la bague et l'huile on arrive à nettement adoucir le passage des vitesses.
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- guido
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Changes ton huile de boite et au passage démontes ton levier de vitesse.
Normalement il y a une bague plastique , souvent elle est pourrie et en morceaux.
Si c'est le cas on peut te propose un kit de remplacement et ça change clairement au niveau de la facilité au changement de rapport.

(désolé pour la qualité de la photo)
Tant qu'a être sur les fluides , tu peut aussi purger ton liquide d'embrayage , comme ca tu repars pour quelques années!
Normalement il y a une bague plastique , souvent elle est pourrie et en morceaux.
Si c'est le cas on peut te propose un kit de remplacement et ça change clairement au niveau de la facilité au changement de rapport.
(désolé pour la qualité de la photo)
Tant qu'a être sur les fluides , tu peut aussi purger ton liquide d'embrayage , comme ca tu repars pour quelques années!
le plaisir n'est pas dans la ligne droite
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Pieces fibre et carbone pour celica supra :
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 384278.htm
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- Stouf 28
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
La nouvelle bague est en téflon non ?guido a écrit :Changes ton huile de boite et au passage démontes ton levier de vitesse.
Normalement il y a une bague plastique , souvent elle est pourrie et en morceaux.
Si c'est le cas on peut te propose un kit de remplacement et ça change clairement au niveau de la facilité au changement de rapport.
(désolé pour la qualité de la photo)
C'est Raptor qui fait ça ?
- guido
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
yep teflon , produit vendus par RR!
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Vive la BVA lol !!guido a écrit :yep teflon , produit vendus par RR!
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Tant que tu ne te rates pas sur le niveau d'huile elles sont nickelstouf 28 a écrit :Vive la BVA lol !!![]()
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Re: Vitesses dur à passer sur mk3 turbo
Je veille !!!Redskins a écrit :Tant que tu ne te rates pas sur le niveau d'huile elles sont nickel
