SALUT

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Modérateur : Stouf 28

mat 16s
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SALUT

Message non lu par mat 16s »

Bonjour tous le monde,
Alors nouveau sur le forum et beaucoup de curiosité, en fait la supra mk4 bi turbo est une voiture magnifique avec un moteur de fou et je m'interrogeai sur ces capacité alors me voila parmi vous en espérant en apprendre pas mal.
P.s ; je vi en nouvelle Calédonie et içi il n'y a que 1 exemplaire volant à gauche et les dernière en volant a droite viennent juste d'être importé.
a++
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supra-pulse
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Re: SALUT

Message non lu par supra-pulse »

slt et bienvenu
en traction ou en propulsion reste en travers.
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rico 61
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Re: SALUT

Message non lu par rico 61 »

welcome
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Re: SALUT

Message non lu par jejemanoly »

Salut,bienvenue
nouvelle calédonie???
J'ai une copine qui vit à nouméa, tu lui passeras le bonjour de ma part....lol
Les tractions, c'est comme les homosexuels : on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas prévu pour !
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roadrunner77
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Re: SALUT

Message non lu par roadrunner77 »

welcome
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road = main d'acier dans un gant cybernétique qui amplifie tout :lol:
DAV a écrit :quand road passe les topic trepasse :lol:
wickerman a écrit :ils sont con...mais que c est bon!!!
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Stouf 28
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Re: SALUT

Message non lu par Stouf 28 »

welcome

Oui la MKIV peut encaisser pas mal de cv, mais faut avoir un bon budget tout de même. :wink:
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JuLT08
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Re: SALUT

Message non lu par JuLT08 »

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je dirais meme un enorme budget ^^
Toyota Supra 3.0 i Turbo ph2 AM 1989
Toyota Corolla Verso 2.2 DCAT Clean Power AM 2008
Pijo 206 1.9D AM 2000 mode destruction...
mat 16s
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Re: SALUT

Message non lu par mat 16s »

OUI C4EST CE QUE J4AI PU VOIR SUR LE NET,
en budget ça douille tout de m^me...
Enfin dans un premier temps si mon affaire se conclut sa sera l'achat d'un bas moteur ou d'un bloc, et la remise en route de la voiture après son swapp dans la coque atmo
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guido
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Re: SALUT

Message non lu par guido »

alors si je te dis : ils est bon ou quoi ? ca doit pas te depaysé...Kanak ou zoreille?

MKIV sebann , yann pas de gros defauts , stock tu peut flirte avec les 400 hp en virant les secu et en montant une bonne ligne
le premier a faire fusible c'est l'embrayage , les internes sont connus pour etre hyper resistant mais bon pour rouler a la tôle a noumea , en supra c'est quand meme chaud
mais bon une supra mkIV c'est bayou rien que la regarde ca le fait mais j'imagine que de se sortir un supra mkIV chz toi ca doit pas etre facile.

ceux qui on pas compris vous inquietez pas ,c'etait codé!lol!

tata , si tu peut descends une bouteille carrée pour moi ou de la number one ! ca et un bon bougna , trop de choses que j'ai pas revut depuis bien trop longtemps.
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

Pour toutes demandes de prix ou devis ( ou une simple question technique) RaptorRacing est la , envoyez moi un MP!
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mat 16s
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Re: SALUT

Message non lu par mat 16s »

excellent !!!!
Tu est passer en vacances ici ou tu est de Nouméa??
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guido
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Re: SALUT

Message non lu par guido »

j'ai de la famille a noumea mais je suis un zor !
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

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Re: SALUT

Message non lu par mat 16s »

a oki doki!!
En tout cas bien sympa ce petit forum.
Personne ne pourrait me dire si les trains arrière d'atmo et de bi turbo sont les mêmes??
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toytoy33
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Re: SALUT

Message non lu par toytoy33 »

Salut et bienvenue
supra c est plus fort que toi
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Re: SALUT

Message non lu par toytoy33 »

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Re: SALUT

Message non lu par toytoy33 »

Salut et bienvenue
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