Question a propos d'un kit upgrade pr mk IV+kit carosserie?

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » mer. 6 juil. 2005 18:12

klor a écrit :merci F_MKIV et pour toi quesqui est le mieux pour avoir le plus de puissance possible sans vouloir mettre du carburant de compÉtition?le miami gt 5,le stage 2 de suprastore ou alors prendre des piÈces une par une?

Je ne peux rien dire sur le Miami GT Kit 5 car je n'ai pas vus de dyno de cette prÉpa et je manque d'info.
mais c'est la seul prÉpa que je commaisse qui conserve le systÈme de biturbo d'origine.
Pareille pour le Stage 2 de Suprastore pas de dyno

Tous ce fais sur le choix du Kit turbo le reste c'est toujours pareille
Le but est de trouvÉ le Kit turbo qui pourra donner les 570 CV au moteur avec le moins de lag possible et sur la plus large plage d'utilisation (de 2000 À 7000 Tr/min)

klor · Message non lu par **klor** » mer. 6 juil. 2005 20:11

ok jte remerci !!quand j'achÈterai tous sa je serai ou demander des conseil!

Runcity · Message non lu par **Runcity** » mer. 6 juil. 2005 21:32

klor a écrit :ok jte remerci !!quand j'achÈterai tous sa je serai ou demander des conseil!

pas À moi, ca c'est sur......;;

:dejaout:

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » jeu. 7 juil. 2005 03:20

Donc F_MKIV, tu tournes pas au SP98, si?

klor · Message non lu par **klor** » jeu. 7 juil. 2005 04:05

bonne question je me la pose aussi alors?logiquement non!

Runcity · Message non lu par **Runcity** » jeu. 7 juil. 2005 04:14

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » jeu. 7 juil. 2005 09:41

si mais avec une pression de turbo minorÉ (...enfin 1,6lol). Il y a 2 carto diffÉrentes.
Une pour le SP98 et la version violente avec de l'essence de compet

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » jeu. 7 juil. 2005 12:26

Merci SUPRA (pour le vous le redire une 3Ème fois

)

Mais on roule rarement avec de lâ€™essence de compÉtition. Dans ce genre de prÉpa on a un ECU (un calculateur) programmable, donc il suffi dâ€™avoir une cartographie avec le SP98 et une avec essence de compÉtition.

Une cartographie avec peut d'avance À l'allumage pour le SP98
limitÉ a 570 CV au moteur.

Et une autre cartographie avec plus d'avance a l'allumage pour l'essence de compÉtition

À‰videmment on rentre dans ECU la carto qui correspond au carburant.

il n'y a que moi qui comprend se que j'Écrie ?

il reve tous de 1000cv alor tu sai tu leur casse leur reve

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » jeu. 7 juil. 2005 13:12

maxthekiller a écrit :il reve tous de 1000cv alor tu sai tu leur casse leur reve

Le rÊve amÉricain, l'essence À l'octane 115 À moins 1 euro

:calimÉro: Câ€™est vraiment trop injuste

klor · Message non lu par **klor** » jeu. 7 juil. 2005 14:48

c'est clair que c'est injuste jsuis dÉgoutÉ il en on de la chance!

klor · Message non lu par **klor** » jeu. 7 juil. 2005 14:57

par rapport a ce qu'il est dit plus haut je pense que je me rabattrait sur un kit plus puissant en modifiant la carthographie comme sa dÈs que j'ai envie de faire mumuse ou d'aller sur circuit t'achÈte de l'essence et tu remodifie la cartographie sa devrait Être tout bon sa!non?

Runcity · Message non lu par **Runcity** » jeu. 7 juil. 2005 15:20

moi, je pense que je vais faire selon mes moyens !!

dÉjÀ acheter la caisse et mettre une ligne et une admission ca ira !!
apres on vera

klor · Message non lu par **klor** » jeu. 7 juil. 2005 15:33

Je voulais savir ce que vous pensez de ce kit de carrossere http://www.suprastore.com/abflugs9widb.html
et de celui ci
http://www.suprastore.com/abs9supconmo.html

moi j'adore !!trop bo aa par le capot de la jaune que j'aime pas trop!

Runcity · Message non lu par **Runcity** » jeu. 7 juil. 2005 15:46

trop tuning pour moi !!