jdc athmo
Modérateur : Stouf 28
-
LPSupraTech
- Ca démarre pas...

- Messages : 20
- Inscription : dim. 19 oct. 2008 21:44
jdc athmo
Bonjour à tous!
donc comme le montre le titre a mon tour de passer a la casserolle du joint de culasse!
en partant en vacance en plus!!c'est pas formidable ça?!!tombé en panne sur une aire d'autoroute ou j'aurai fini en roue libre..
j'ai quelques petite questions pour les manitous du forum...
j'avais fais mon plein d'huile au max avant de partir, et puis 60 borne apress plus de puissance moteur qui s'essoufle, se coupe, vase d'expansion qui bulle a bloc...j'en conclu un joint de culasse..
seulement est ce normal que en 60 malheureux km j'ai perdu completement l'huile que j'avais? ? au point que je me retrouve à sec total...!!plus une goutte!
aussi j'ai besoin de quelque conseil sur quel joint prendre.. la pochette complete sur ebay motors? et pour les goujons/ vis? j'ai bien farfouillé sur le forum mais les liens que j'ai trouvé s'avere mort.. si quelqu'un avait une boutique serieuse à me proposer sans tarif abracadabrant je suis preneur..!!
merci bien!
donc comme le montre le titre a mon tour de passer a la casserolle du joint de culasse!
en partant en vacance en plus!!c'est pas formidable ça?!!tombé en panne sur une aire d'autoroute ou j'aurai fini en roue libre..
j'ai quelques petite questions pour les manitous du forum...
j'avais fais mon plein d'huile au max avant de partir, et puis 60 borne apress plus de puissance moteur qui s'essoufle, se coupe, vase d'expansion qui bulle a bloc...j'en conclu un joint de culasse..
seulement est ce normal que en 60 malheureux km j'ai perdu completement l'huile que j'avais? ? au point que je me retrouve à sec total...!!plus une goutte!
aussi j'ai besoin de quelque conseil sur quel joint prendre.. la pochette complete sur ebay motors? et pour les goujons/ vis? j'ai bien farfouillé sur le forum mais les liens que j'ai trouvé s'avere mort.. si quelqu'un avait une boutique serieuse à me proposer sans tarif abracadabrant je suis preneur..!!
merci bien!
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: jdc athmo
Bah pour l'huile il est possible qu'elle soit passée dans le circuit de refroidissement, même si bien souvent c'est l'inverse, mais ça peut expliquer sa "disparition".
Si tu veux remettre un joint d'origine, ce qui est même conseillé pour une atmo, j'ai ce lien chez qui j'ai acheté la pochette de joints complète:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-92-TO ... ccessories
Ils sont sérieux et la qualité est correcte.
Si tu veux remettre un joint d'origine, ce qui est même conseillé pour une atmo, j'ai ce lien chez qui j'ai acheté la pochette de joints complète:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-92-TO ... ccessories
Ils sont sérieux et la qualité est correcte.
- Redskins
- Ca roule !

- Messages : 1193
- Inscription : mer. 22 juil. 2009 16:23
- vos attentes : Me faire plaisir
- Localisation : Surgères
Re: jdc athmo
Bonjour
Ça me donne plus l'impression d'une segmentation fatiguée.
Ton moteur à combien de kilomètres ?
Ça me donne plus l'impression d'une segmentation fatiguée.
Ton moteur à combien de kilomètres ?
Une auto sans Turbo c'est comme un gâteau sans Choco.
Le Blackbird - MKIII Turbo -

Le Blackbird - MKIII Turbo -

-
LPSupraTech
- Ca démarre pas...

- Messages : 20
- Inscription : dim. 19 oct. 2008 21:44
Re: jdc athmo
et ben il a plus de 280 000 avec un joint de culasse d'origine....
il avait eu un resserage je crois il y a quelques temps avec l'ancien proprio...
vaut mieux quand meme que je tente de changer le joint de culasse non?..
stouf: tu as acheter juste la pochette de joints chez eux, ou goujons aussi?
il avait eu un resserage je crois il y a quelques temps avec l'ancien proprio...
vaut mieux quand meme que je tente de changer le joint de culasse non?..
stouf: tu as acheter juste la pochette de joints chez eux, ou goujons aussi?
- Redskins
- Ca roule !

- Messages : 1193
- Inscription : mer. 22 juil. 2009 16:23
- vos attentes : Me faire plaisir
- Localisation : Surgères
Re: jdc athmo
Si je constatais ce symptôme sur ma voiture, je ferais un test de compressions avant démontage.
Si plus d'une compression est faible, il y a peu de chance que cela soit le jdc qui est lâché en plusieurs endroit.
Donc au démontage l'inspecter à fond et si il n'y à qu'un défaut ou aucun, cela permettrais de savoir si il faut envisager de refaire la segmentation.
Enfin c'est mon avis.
Si plus d'une compression est faible, il y a peu de chance que cela soit le jdc qui est lâché en plusieurs endroit.
Donc au démontage l'inspecter à fond et si il n'y à qu'un défaut ou aucun, cela permettrais de savoir si il faut envisager de refaire la segmentation.
Enfin c'est mon avis.
Une auto sans Turbo c'est comme un gâteau sans Choco.
Le Blackbird - MKIII Turbo -

Le Blackbird - MKIII Turbo -

-
DAV
- Pied dedans !!

- Messages : 2554
- Inscription : mar. 13 juil. 2004 13:36
- Localisation : Villeneuve sur Lot
Re: jdc athmo
si tu a plus d huile du tout
ben il y a bien plus qu un joint de culasse moi je serai tres inquiet car tu as eu une tres grande perte d un coup
et en plus il y a de forte chance que les coussinet sois passer a travers en meme temps
ben il y a bien plus qu un joint de culasse moi je serai tres inquiet car tu as eu une tres grande perte d un coup
et en plus il y a de forte chance que les coussinet sois passer a travers en meme temps
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: jdc athmo
Juste la pochette de joints.LPSupraTech a écrit :
stouf: tu as acheter juste la pochette de joints chez eux, ou goujons aussi?
Les goujons arp sur une atmo ça sert pas à grand chose à mon avis.
- rico 61
- Ca roule !

- Messages : 1672
- Inscription : dim. 21 oct. 2007 12:26
- vos attentes : rouler cool
- Localisation : Tourouvre au Perche
- Contact :
Re: jdc athmo
si tu cherche un jdc graphite et boulons toyota d'origine j'ai et on peu voir pour d'autres joint éventuel qui se trouve d'en ma caverne ali ali
je rigole si sa t'interesse mp 
Re: jdc athmo
64e les 14 vis d'origine chez toy t'as un jeu joint de culasse et tous les autres sur ebay motors mais tu vosi le mien a laché a 140000 alors 280000, j'imagien meme pas qu'elle est pu arriver la vu que ca se conduit pas comme un diesel 1.2L. J'ai changé le mien récemment et pas de soucis j'vais ramené pompea eau kit distrib totu des us mais tu peux commander ça fait mon cher en déplacement ^^
-
LPSupraTech
- Ca démarre pas...

- Messages : 20
- Inscription : dim. 19 oct. 2008 21:44
Re: jdc athmo
desolé petit moment d'absence, du a quelques problemes perso...!!
Dav: donc si j'ai bien compris il vaudrai mieux que je fasse quoi? ? que je tente un changement de joint de culasse et que je vois ou ça me mene, si ça demarre ou pas?
parceque la c'est vrai que je sais pas trop quoi faire, deja deculasser dans un premier temps, voir si le joint a peté en un, ou plusieurs endroits, et apres?...
Dav: donc si j'ai bien compris il vaudrai mieux que je fasse quoi? ? que je tente un changement de joint de culasse et que je vois ou ça me mene, si ça demarre ou pas?
parceque la c'est vrai que je sais pas trop quoi faire, deja deculasser dans un premier temps, voir si le joint a peté en un, ou plusieurs endroits, et apres?...
-
DAV
- Pied dedans !!

- Messages : 2554
- Inscription : mar. 13 juil. 2004 13:36
- Localisation : Villeneuve sur Lot
Re: jdc athmo
tres honnetement moi je sortirai le moteur
le deculasserai,et je regarderai par curiosité les coussinets
car, plus d huile c est bien plus grave qu un jdc
maintenant tu peu remettre un joint et repartire tu vois
mais si c plus grave, tu vas tout massacré le peu qui sera en etat et au final ton nouveau joint tu pourra le jeter
voila ce que j en pense
la solution la plus economique et pas la meilleur parfois surtout avec un 7M
car, plus d huile c est bien plus grave qu un jdc
maintenant tu peu remettre un joint et repartire tu vois
mais si c plus grave, tu vas tout massacré le peu qui sera en etat et au final ton nouveau joint tu pourra le jeter
voila ce que j en pense
la solution la plus economique et pas la meilleur parfois surtout avec un 7M
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: jdc athmo
Saute dessus ! http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... 97#p119697LPSupraTech a écrit :Bonjour à tous!
donc comme le montre le titre a mon tour de passer a la casserolle du joint de culasse!

