[MKIII] Le Blackbird - Le retour de la Vengeance

Ici vous présentez votre Supra et UNIQUEMENT les Supra !
Merci de bien mettre la balise [mkII] , [mkIII] ou [mkIV] dans votre titre.

Modérateur : Stouf 28

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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

J'ai vraiment regarder a fond sous la voiture et même avec une baladeuse, je n'ai pas réussit a voir la fixation du câble de compteur.

Mais bon caler la voiture et mettre un cric sous la boite pour pouvoir défaire le support ca n'est pas très long a faire.

Le coup du filtre à air j'avais déjà préféré faire ça sur ma super 5.

Comme je n'ai pas d'objectif de puissance a atteindre, je ne vais pas partir pour l'instant dans des modifications de fous.

Je vais aussi vérifier le serrage de la culasse avant de monter la ligne.

Enfin de quoi déjà m'occuper quelques temps.

Bonne semaine les gens

Tschuss
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Salut les gens

Bon j'ai décidé de me pencher sur mon problème de compteur.

J'ai appris par coeur Cygnus avant de me pencher sous la voiture histoire de savoir quoi regarder et....

Au lieu d'avoir :
Image

et de l'autre coté :
Image

J'ai trouvé :
Image

Et rien de l'autre coté :
Image
Image

C'est quoi ce souk ?

C'est pas un cul de boite de RHD ? je me demande ?
J'ai pourtant bien le cable qui arrive sous le siège passager.

Ya un truc que je ne piges pas là

Vos avis ?
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Neo-52 »

c'est une boite auto la tienne ?

Si oui, ce que l'on voit sur la 3eme photo (c'est a dire la premiere de ta boite), c'est la que vient se visser le raccords pour le cable de compteur.
En faite il te reste un morceaux qui est encore vissé dessus, il te faut le devisser et tu retrouvera le pas de vis des premieres photos...
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Merci neo sauf que ca n'est pas du bon coté de la boite par rapport a l'arrivée de mon cable.

J'ai ca au dessus du capteur alors que sur cygnus et la photo plus haut que charly m'a filé, la sortie est du coté opposée ( donc du meme coté que l'arrivée du cable de compteur sous le siège passager )

Et c'est bien ca mon problème

Ce qui reste, ca ressemble fortement a un bouchon, c'est usiné et bien lisse au toucher.

Mais avec la sortie de ce coté et le cable de l'autre, je suis un peu dans la mouise

La boite des 2 premières photos est une automatique comme la mienne

Il faut que je me tente de faire passer le cable par dessus le cul de boite où il est possible de faire arriver le cable provenant du compteur coté conducteur?
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Neo-52 »

attends de memoire sur la boite auto a charly (MK3) et celle a Touti (MK4), je ne me rapelle pas avoir vu de cable de compteur de vitesse...

Es-tu sur que ta supra est une automatique d'origine ? peut etre une manu swappée en auto ? ce qui expliquerais le cable qui pendouille...
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Euh difficile a savoir.

Mais ca ne m'apporte pas de solution.

J'ai commander la partie courte du cable de compteur et je peux commander le coude en sortie du cul de boite.

Mais est-ce que je peux faire descendre le cable de compteur coté conducteur plutot que passager ? Ca sera plus facile que déposer le moteur pour changer le cul de boite.
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Neo-52 »

tu peux le passer ou tu veux ton cable, du moment que tu l'accroche correctement pour pas qu'il pendouille par terre ;)

par contre je regarderai ca plus en detail quand j'aurai le temps, car ca m'intrigue ton histoire...
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Ça marche, de toutes façons a part le régulateur et le fait de ne pas avoir de compteur, ca n'empêche pas la voiture de rouler.

Merci d'avance.
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Bonjour

Bon je suis passé chez Toyota récupérer la partie basse du câble de compteur et j'ai voulu voir le tarif de la partie coudée qui sort de la boite et malgré avoir parcouru tous leurs schéma impossible de mettre la main dessus.
Je voulais leur commander mais même Cygnus ne donne pas de référence.
Donc c'est cette pièce que je cherches.
Image

A la limite si quelqu'un en aurait une d'occaz je suis preneur, sinon me donner la référence que je puisse la commander chez Toyota ca serait sympa.

Ca ce nomerait " Angle Speedo Drive " et ca ressemble a ça :
Image

J'ai aussi commandé tous les silentbloc de la ligne d'échappement et j'ai regardé le tarif du silentbloc du cul de boite et 100 euros ca fait mal quand même. Personne ne saurait où se le procurer à moindre coût ?

Bonne journée

Fred
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

C'est bon, je me suis démené comme un diable mais on a finit par trouver la réference de cet adaptateur de câble de compteur nécessaire aux boites autos.

74€21 tout de même.
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Stouf 28 »

Eh ben, 74€ pour un bête renvoi d'angle !!! :shock:
Redskins a écrit : Image

Ca ce nomerait " Angle Speedo Drive " et ca ressemble a ça :
Image

Fred
Ta photo correspond à un renvoi d'angle de MKIII auto ??

Parce que là ça ressemble pas trop à la connexion de ta boite... :roll:

Possible que ta boite ait été remplacée par une RHD, ce qui expliquerait la connexion du mauvais coté ?
Image
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Salut

Non le renvoi d'angle est une photo prise au hasard sur le ouaib, ca n'est pas le modèle de la toyota. C'est juste pour imager ma demande ^^

Sinon oui RHD je ne vois que çà, mais bon, je vais faire passer la câble de compteur de l'autre coté, et je verrais bien.

Bon weekend
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par stephaneg »

oui, je suis daccord puisque lorsque j'ai passé l'auto en manu, le cable est rentré pile poil sans modif coté passager
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Redskins »

Hello

Bon vidange moteur avec filtre de fait.

Purge et remplacement complet du liquide de freins.

Remplacement des plaquettes arrières.

Démontage des disques avants pour rectification avant remontage avec plaquettes neuves.

Démontage du visco avant réception du nouveau.

J'ai vérifié j'ai bien un pont LSD donc je vais commander lorsque je le pourrais de l'AGIP ROTRA SX/S qui semble être l'huile adaptée à ce type de pont.

Contrôle technique samedi.

Bonne semaine a tous

Fred
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Re: [MKIII] Turbo de 90 par Redskins

Message non lu par Neo-52 »

Sinon tu as l'huile Total X4 pour les ponts LSD ;)
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