Moteur chauffe !

[Clocloneill]

Et bien moi c'est une boite auto donc faudra que je fasse gaffe lors de l'achat du radiateur.

Mais avant de l'acheter je pense faire le test de re vidangé le liquide, et mettre de l'eau dans le radiateur en démontant la grosse durite inférieur, pour vérifier déjà si sa coule beaucoup ou pas, sa me permettra déjà de voir si le radiateur et bouché déjà, je sais pas si c'est une bonne idée, mais sa me coutera juste pratiquement 2 bidon de liquide lool, j'aurais du faire se test lors de ma vidange du liquide hier, mais j'y ai pas pensé

En tout cas neo 52 merci bien pour tes indications j'espère que sa sera sa, et que je puisse enfin régler mon problème ! car j'en ai marre de roulé 20-25 km et devoir m'arrêter lol.

Je vous tiendrais au courant de l'évolution, mais je pourrais faire se test que a partir de mardi, avant je serais pas trop dispo

[Neo-52]

perso moi ca coulais avec le radia hs, donc je sais pas si ca veut dire quelquechose ou pas de faire ce test.....

essaye plutot de mettre un decrassant pour radiateur...

[Clocloneill]

ah ouais, bah je testerais quand même sa me coutera rien, si je met du décrassant faudra que je vidange le liquide quand même, donc je le ferais en même temps au cas ou sa bouffe pas de pain on va dire, merci pour l'info quand même !!

[Neo-52]

de rien

[Clocloneill]

Salut à tous !

Voila les nouvelles j'ai tester tout à l'heure en retirant la grosse durite inférieur, sa a coulé niquel.

Ensuite en mettant le produit pour nettoyer et en re vidangeant le circuit après, j'ai remarqué en coupant le moteur, que sa c'est mis à bien fumé en haut de la pompe à eau, et sa puer le liquide dans se coin, et déjà y a quelques jour sa fumé légèrement au niveau au dessus de la pompe à eau.

Donc peut être la pompe de foutu ?

sa m'as bien inquiété se problème encore, je commence a saturé sur se problème :/

[Neo-52]

soit la pompe, soit une durite derriere la pompe

[Clocloneill]

Donc dans tous les cas faut que je démonte la pompe pour voir la durite c bien sa ?

[Neo-52]

non la durite se voit derriere le bocal de DA et dessous le capteur d'arbres a cames.

Sinon possible aussi le joint de culasse...