[MKIII] Ma Supra Turbo 90 "Neo-52"

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 30 oct. 2008 12:51

Alors pour le prix des pastilles, c'est 6€70 ttc piece...

J'ai reçu ma commande du canada aujourd'hui, je vais pouvoir finir de remonter mon moteur, un seul soucis dans la commande, le joint de boite de vitesse que j'ai reçu n'est pas le bon, donc je vais voir pour qu'il me renvois le bon joint.

Message non lu par **sylvain** » jeu. 30 oct. 2008 12:54

c'est cool ca (hormis le joint de boite de vitesse biensur

)

t'avais commandé quoi au canada?

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 30 oct. 2008 13:08

plein de bonnes pieces !!!!

alors, un joint de culasse HKS, un Crank Scraper, les goujons ARP, un cache de distri en Lexan, un capot de capteur de distribution transparent, et le joint de boite qui est pas bon...

cet apres midi j'attaque le montage du crank scraper. (ca a l'air un peu chiatique a monter, on verra bien cet aprem...)

GexFlo69 · Message non lu par **GexFlo69** » jeu. 30 oct. 2008 17:32

Je me demande comment il se fixe sur le 7M GTE, entre l'oil pan et le block non ?

Bon courage pour le montage !

!!

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 30 oct. 2008 18:08

oui c'est ça, entre le carter d'huile et le bloc...

Ca a bien avancé, le réglage du "crank scraper" est fait, il me reste a remonter le carter d'huile...

Demain, j'ai prévu de réaccoupler la boite de vitesse avec le bloc moteur, et peut être de poser la culasse sur le bloc et commencer le serrage si j'ai le temps...

Message non lu par **Neo-52** » ven. 31 oct. 2008 17:47

Alors j'ai réaccoupler la boite de vitesse, il me reste a serrer les boulons de l'embrayage.
J'ai aussi réinstallé la culasse sur le bloc, il me reste a serrer les ecrous, mais là je suis emmerdé, j'ai voulu changer mes "Vis de culasse" ARP par les "Goujons + Ecrous" ARP, et c'est pas la meme douille pour serrer les ecrous... Je vais essayer de me trouver ca au boulot, mais c'est pas gagné...
On dirais du 14mm en 12pans (le 5/8" et le 9/16" sont trop grand, et le 1/2" est trop petit), mais j'en suis pas certain... Quelqu'un a deja utilisé ces Ecrous ? et la douille c'etait du combien ?

Message non lu par **sylvain** » ven. 31 oct. 2008 18:56

c'est bien beau de mettre des nouvelles pieces, mais il faudrai peut etre nous mettre quelques photos aussi

Message non lu par **Neo-52** » ven. 31 oct. 2008 18:59

petit curieux va !!!!!!!!!

Message non lu par **Neo-52** » ven. 31 oct. 2008 19:13

Voila des photos, de tres mauvaise qualité, car elle sont prises avec mon GPS et j'ai rien d'autre en ce moment pour les prendre

Message non lu par **sylvain** » ven. 31 oct. 2008 19:54

ben voila tu vois quand tu veut

c'est mignon tout plein tout ca

DAV · Message non lu par **DAV** » sam. 1 nov. 2008 20:35

Neo-52 a écrit :Alors j'ai réaccoupler la boite de vitesse, il me reste a serrer les boulons de l'embrayage.
J'ai aussi réinstallé la culasse sur le bloc, il me reste a serrer les ecrous, mais là je suis emmerdé, j'ai voulu changer mes "Vis de culasse" ARP par les "Goujons + Ecrous" ARP, et c'est pas la meme douille pour serrer les ecrous... Je vais essayer de me trouver ca au boulot, mais c'est pas gagné...
On dirais du 14mm en 12pans (le 5/8" et le 9/16" sont trop grand, et le 1/2" est trop petit), mais j'en suis pas certain... Quelqu'un a deja utilisé ces Ecrous ? et la douille c'etait du combien ?

tu as reussi a serré la culasse?

Message non lu par **Neo-52** » sam. 1 nov. 2008 20:47

non elle est pas encore sérrée, juste posée sur le bloc

Il me faut la bonne douille pour serrer...

DAV · Message non lu par **DAV** » dim. 2 nov. 2008 22:02

je t envoyer la mienne si tu veux

Message non lu par **Neo-52** » dim. 2 nov. 2008 22:23

ben je veux bien, ca m'evitera de monter sur bordeaux pour l'acheter

C'est bien une douille de 14mm en 12 pans et avec un carré de 3/8" ?

DAV · Message non lu par **DAV** » dim. 2 nov. 2008 22:31

heu non c est une douille de 13 en 1/4

c est bien les goujon que tu as juste?

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