help remise d'origine branchement turbo

Message non lu par **sylvain** » mar. 2 sept. 2008 19:52

envoi un mp a f_mkIV c'est la bible de la supra mkIV il pourra peut etre te filler un coup de main

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » mar. 2 sept. 2008 20:03

ok je le fais de suite !
merci

Gorn · Message non lu par **Gorn** » mar. 2 sept. 2008 20:03

Pourquoi 1,2 bars??

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » mar. 2 sept. 2008 20:39

ben parce que c'est la pression que je lis sur le mano!

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 7 sept. 2008 08:56

c'est bonnnn j'ai trouvé!!!!!!
la durite qui part de la 1ere wastegate avait explosé (et c'est vraiment le terme) , elle etait coupé sur toute la longueur mais on l'avait pas vu la premiere fois car elle est branchée des deux cotés et l'admission vient perturbé la vision derriere
je prends enfin mes pressions normales!!!!

Gorn · Message non lu par **Gorn** » dim. 7 sept. 2008 09:27

Et tu es a combien en pression maintenant??

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 7 sept. 2008 10:08

1er turbo 0.8
2eme turbo enclenché entre 0.8 et 0.9

Gorn · Message non lu par **Gorn** » dim. 7 sept. 2008 10:43

Normal quoi

Ben c'est très bon pour toi ça alors!

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 7 sept. 2008 11:38

oui c cool ca fait du bien d'avoir une voiture qui pousse!!

Message non lu par **sylvain** » dim. 7 sept. 2008 11:46

ah c'est une bonne nouvelle ca!!!! cool

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