Premiers tours de roues le week-end prochain si tout va bien :roll:

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Il me reste les brides pour le maintiens du réservoir à faire et ça redémarre ...

Allez sursaut de motivation, quelques nouvelles :

Triangles arrières terminés et renforcés au niveau de l'arrimage de l'amortisseur et de la barre stab' :


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Merci Niko c'est vrai que c'était ultra racing...
Par contre il à fermé sa page Facebook.

La boite c'était MRP mais apparement il a fermé ou quoi car son site existe plus :?

Pour l'arrière c'est juste une calle qui vient entre le ressort et la caisse au niveau du cone supérieur. Car le nouveau ressort a un diamêtre inferieur à l'OEM et ne plaque pas correctement sans ca.
Le reglage se ...

Beau matos tout ça ! Bravo pour le boulot !

Tu as decapé/repeind les bras et supports toi même ?
As tu eu des frais de douane pour tes colis...?
Et tes barres, commandées aux Us ou Uk ?
Par contre, ça parrait bien large au niveau du train av...
Tu prépare une vraie voiture de circuit avec le ...

Finalement, t'as pris quoi comme combinés filetés ?
J'ai ma réponse :lol:
Par contre, t'as du souder le porte-moyeu des jambes de suspension sur les BC à l'avant ?

C'est du BC racing en 8/10kg du coup :? on verra bien au premiers tours de roues ce que ça dit !

Oui c'est soudé mais rien de ...

Je me rend compte que ça fait six mois que j'ai pas posté ici :|
Donc rien d'extraordinaire mais quand même un peu de changement !

Alors en vrac :

- réfection des joints haut moteur, AAC, joints spi et distri neuve

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Alors elle en est ou cette supra un an après
J'aimerai bien avoir tes retours sur le dgl et le couple court

Ah ah bien vu ! mais non

Aujourd'hui, ligne terminée, il fait beau, on se dégourdi un peu les bielles ! :

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NikoLifeStyle a écrit :Beau projet, dommage que tu ne la remonte pas full stock.

Merci, oui c'est sur c'est pas le même projet.
Mais honnêtement pour du full stock j'aurais pas pris une supra
Autant l’extérieur j'adore, mais alors l’intérieur bleu ou marron d'origine c'est juste pas possible

Some news :

La ligne quasiment terminée. Il manque juste a souder les pattes de fixations.
Collecteur modifié pour agrandir la section au 2 en 1 et supprimer le porte lambda.

Avant :

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http://nsa33.casimages.com/img/2014/03/10 ...

ami salonais, on se croisera surement

Ca va ronronner sans fuites bientôt !

C'est son coulisseau qui est bloqué Vick pas le piston de l'étrier
Comme dit néo y'a pas quarante solutions.. Bon courage en tout cas !