Supracars

salut a tous , je m'appelle stephane , et je suis accro au japonaises depuis belle lurette,
j'ai eu en ma possÉssion une rover vitesse motorisÉ par honda (v6 2,7l) qui ma fait tournÉ la page des voitures europÉennes; la dessus je suis passÉ sur une xÉdos6 SSP (v6 2l) un peu molle a mon gout et une supra MK3 atmo qui commencait a causer.
J'ai du m'en separer a regret pour construire, mais 1 an plus tard ,j'ai l'oportunitÉ d'acquerir un MR2, 5 ans de remise en etat moteur/chassis plus prepa de furieux(270cv en atmo,merci le N2o) , et la c'est le drame , "la japoneÀ¯te aigue" est de retour. Je viens de m'offrir une MK3 turbo version US "europÉanisÉ" ( compteur en km/h eclairage revu mais clim auto en F°) avec beaucoup de travaux en terme de carrosserie perforation de rouille dans la cellule arriere), mais un moteur quasiment neuf.

Je vous crÉerai un post dÉdiÉ À  sa remise en etat puisque je fait comme pour la MR , prepa complete imself .

Merci de votre accueuil en tous cas et dÉsolÉ de m'etre trompÉ de rubrique.

Pas de soucis, merci pour cette prÉsentation en bonne et due forme !

c'est quoi une "xÉdos6 SSP (v6 2l)" ??!
t'aurais pas une photo a tout hasard car je vois pas du tout a quoi ca ressemble...

C'est mazda qui faisait Ça.
Tiens c'est Ça (mais n'oublies pas mister, google est ton ami... =

oui desolÉ j'y etais et je n'ai pas eu le temps de modifier mon post pour enlever ma question...

desolÉ mais en tout cas merci gorn pour la recherche que tu as faite a ma place

stephaneg

Stephaneg

stef, y a des idÉes dans l'air sa promet tu nous tiens au courant pour l'Évolution

hello, bienvenue

les journÉes vont Être bien occupÉ avec tous ca a refaire.

bon courage

stef