Supracars

Je n'ai pas ma MK3 sous la mian en ce moment mais j'ai besoin de la rÉponse assez rapidement.

Est-ce que quelqu'un avec les premiÈres versions de 89 peut regarder et me dire le type de support.
Cela ne concerne que les modÈles 89 avec les rev1 avec la zone rouge À  6500trs.

merci

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une photo serais nikel. se serais pour voir si il s'agit de modÈles 86/89 ou des 89/92

(les silents blocks le montrent selons si ils sont carrÉ ou ronds)

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tiend c'est bizard moi il sont carre est la mienne est du 03/03/89

quel est la diff

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au final pas grande diffÉrence.

l'annÉe 89 est une annÉe "charniÈre". Certaines se retrouvent avec les supports moteurs de type "ph1" avec les silents carrÉ et d'autres avec les supports de types "ph2" avec ceux en ronds.

Cela ne devient important qu'au niveau d'un swap tel que le 1J par exemple, oÀ¹ le type de support/silent joue pas mal sur la procedure de swap.

edit: les supports des 89 sont passÉ en "ph2" vers juin, celles avant sont en type phase1

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http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... iae1af.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... biqxe8.jpg

c'est surtout au niveau du vilo : 12 masselottes pour celui apres 1990 au lieu de 8 pour le 1987

<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=rcstbzep.jpg" alt="HÉbergÉ par Hiboox.com"><img src="http://images3.hiboox.com/images/1108/rcstbzep.jpg" border="0" ></a>

supports moteurs HS modele 1991

Il y a aussi une legÈre diffÉrence au niveau du haut moteur.

cccc À  raison de souligner ce point sur ls vilos. Je ne sais pas comment c'est sur ls euros, mais aux US/canada, toutes les MK jusqu'a mis 89 ont des vilos de 6M puis les autres ont suivis avec celui de 7M (beaucoup plus recherchÉ)

peut etre en est-il de mÊme sur ls versons euros...

en tout cas on vois bien avec les vilo que l'on a beau avoir 6 cyl, il se comporte comme si il
y en avais trois.

il y a un moyen de voir lequels on a, sans devoir dÉmonter ?