Supracars

de retour apres une longue periode d abscence(5mois), j ai redemarrÉ ma titine, jusque lÀ  pas de probleme...mis a part une batterie unpeu faible,et qlqs toiles d araignÉe...
AprÉs les verifications d' usage, pas de soucis.
J la delaisse de nouveaux pdt un mois, et voila que la miss me jette un clic clic en pleine face...
Sans raison apparente, vu qu elle n'a pas roulÉe entre tps...
Le bruit venait apparemnt de l arriere du couvre culasse...
J pensai apres qlqs avis À  un probleme de poussoir...
Mais un dernier avis vient me dire que ca pourrai provenir des coussinets de bielle...
Ducoupj sais pas trop quoi faire, sachant que le budget n'est pas au top en ce moment!
D' aprÉs lui lorsque le garagiste m'as surfacÉ ma culasse,il a oubliÉ de le prendre en compte pour mon jt de culasse...
(seul probleme:travail au black,donc pas de moyens de verifier l Épaisseur du jt sur la facture....)

Cela pourrÉ venir de tes injecteurs

des coussinets de bielles on a bruit pas caractÉrisÉ . qui serai plutÀ´t clac clac ou tac tac , et non clic clic .

Enfin fait nous une vidÉo avec prise de son et on pourrai surment en dire plus .

Il y a plein de chose qui peuvent crÉe un bruit .

t'as pas honte de maltraiter ta voiture comme ca ?
la pauvre toute seule pendant 6 mois puis une visite pour encore 1 mois seule...
normal qu'elle te fasse la gueule !

video mais je pense injecteur si c'est su cliclicliclicliclic


car les coussinet c'est pluto a un certain rÉgime...

c vers les 3000trs....
mais rien au ralenti...

en meme tps quand t militaire,t as pas forcement le choix....
Mais d habitude, c surtt la copine, qui fait clic clic....(quand elle c pas barrÉ avec le voisin... lol)

vive l armÉe

comme dis redji fais nous une bande son

comment qu on fait pour envoyer un son ..? (c du wave..)

moi je dis :


Quand on est militaire, on n'a pas le droit d'avoir une Supra !!

oula!
vas y avoir represaille!!!

c est pas plutot un teau d'octane trop bas, comme l'essence date de plus de 7mois, sur la voiture de mon vieu sa le fai quand on la sort d hivernage et que l on roule sa le fai vers vers les 2500trs.

la solution est de remetre de l essence neuve si possible avec le taux d octane elever.

si sa vien de sa: le cliqueti que tu entends c est l explosion du melange qui se fait lors de la monter du piston(l explosion doi se faire normalement lorsque le piston commence a redecendre)

Si l'explosion se faisait quand le piston monte (du PMB au PMH) alors celui ci ne pourait pas repartir,tu en est sur?

C'est ce que l'on appelle l'avance À  l'alumage.
Essayez de trouver la ptite dÉmo intitulÉe "Deutz-engine" c'est une modÉlisation en 3D d'un moteur qui montre trop bien le fonctionnement et le moment de l'explosion.
C'est un super Économiseur d'Écran.

une chose est sur, c pas l'essence!!!!!
Au retour d 'un plein (pour rien....)J ai eu droit a un beau serrage....

les boules....
du coup j me tate....
j change le moteur, ou j m en debarrasse...