Supracars

Bon je demande votre avis pour un Étrier de frein, pas de ma Supra mais de ma Rover.

Il s'agit de mon Étrier arriÈre droit, j'ai bien l'impression qu'il est grippÉ.
Le joint qui est autour du piston est mort.
En fait voici mon problÈme : qd j'ai voulu remplacer les plaquettes il m'a ÉtÉ impossible de repousser le piston pour faire de la place aux plaquettes neuves, rÉsultat j'ai remis les anciennes plaquettes (mortes, sic!) en ayant pris soin d'arroser de dÉgrippant le piston.

Par contre j'ai besoin de conseils pour le deuxiÈme tour.

DÉjÀ , comme c'est la premiÈre fois que je fais des plaquettes arriÈres, qu'elles sont les choses À  faire pour pouvoir opÉrer?
J'ai dessÉrÉ le frein À  main bien sur mais est-ce suffisant ?
J'ai aussi ouvert le bocal de liquide de frein.
Faut-il faire autre chose ?
Ensuite avec quoi puis-je dÉbloquer le piston (si tant-est qu'il est bloquÉ car il fonctionne puisque c'est sont tÉmoin d'usure que j'entendais frotter sur le disque) ?

Merci de votre aide

normalement ton piston rentre tous seul,avec une pince multi....en tous cas,sur ma rover sa vas tranquil.....

C'est bien ce que je pensais, donc ce n'est pas normal, donc c'est grippÉ

Tape dessus avec un maillet ou un petit
marteau , Ça va peut-Être se degripper.

ouai c vrai...un petit coup de WD-40,un maillet et une pince multi et sa devrait venir!

Merci de vos rÉponses.
C'est dans cette direction que j'avais commencÉ le travail.
La difficultÉ est de trouver un point d'appui pour l'Étrier afin de pouvoir taper sur le piston.
Je vais m'y remettre vendredi je pense, voir si le dÉgrippant + les coups de freins que j'ai donnÉ depuis ont aidÉ À  dÉcoincer ce piston.
Pius ensuite je taperais de nouveau dessus jusque Ça vienne, l'autre jour je n'ai pas osÉ aller au bout de mon action.
Nous sommes bien d'accord que pour le reste des opÉrations il suffit juste de libÉrer le frein À  main ?

normalement oui!

merci

informe nous dÉs que tu as reussi

oki, sans doute ce we...