salut,
quand tu ouvres le capot, face au diaphragme, la durite de dépression moteur est a brancher sur la prise gauche de l'electrovanne, l'autre (droite) va sur la commande de diaphragme.
Mais j'ai presque envie de dire que le sens importe peu (c'est une vanne)
j'ai eu un soucis avec le mien, mon électrovanne HS, pour avoir du chauffage, j'ai simplement branché la durite de dépression moteur sur le diaphragme.
la régulation fonctionne moins biens, mais pour chauffer! Ca chauffe!
