Supracars

Je suis pas convaincu que cela serve a quelque chose de remplacer le convertisseur de couple par celui d'une MKIV.
J'ai un peu de mal dans le fonctionnement d'une boite auto à l'heure actuelle, il va falloir que je m'instruise un peu plus sur le sujet

Mais déjà voila un petit site intéressant pour les plus curieux

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbva2.htm

Rien que pour comprendre comment c'est foutu dans le convertisseur c'est intéressant a voir la vidéo

Effectivement, je ne sais pas si c'est le convertisseur qui est plus fragile ou la boite elle même...

essaye de te renseigner içi, il font de l'échange standard de boite de vitesses, j'ai demander ce matin un devis et j'ai reçu réponse dans l'après midi.

http://www.multiboites.fr/PBCPPlayer.asp?ID=293292

dans mon cas cela donne ceci



je ne pense pas que la supra soit plus chère.

c'est pas donné !

oui enfin bon, c'est relatif c'est pour mon Patrol et la dessus le moindre trucs c'est 1000€ mini, alternateur/pompe/injecteurs/clim etc sont tous à 3 zero mini,
alors je te dirais que j'ai été étonné que la boite de vitesses soit a ce tarif, c'est pas très cher, quand tu sais que le kit de réfection débute à 700~800euros.

Le truc c'est que ma boite n'est pas cassée, elle fonctionne très bien, je n'ai pas besoin de la remplacer.
C'est juste que j'anticipe le fait qu'elle sera proche de 300cv une fois le moteur refait.
Donc, je cherche à la fiabiliser, à la renforcer.

ou a l'échanger contre une autres, d'origine renforcé si elle es toutes fois compatibles, c'est en partie la questions

Petite question à ce sujet, la boite manuel w58 de l'atmo équipe MK2, MK3 et MK4, via l'annonce ou je vends ma boîte W58 de MK3, l'on m'a demandé si elle pouvait se monter sur une MK4, peut elle se monter dessus sans modif?

il me semble que a part la cloche et le bloc shifter déporté oui, mais je suis sur de rien att d'autres avis