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 Sujet du message: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Jeu 2 Sep 2010 04:24 
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Inscription: Sam 7 Aoû 2010 23:22
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vos attentes: booster ma supra
bonjour tt le monde voila juste une petite quéstion .je peut récupérer quoi d'un moteur celica turbo 2.0L 200CV pour ma mk III

celica année 1994

ma supra 1991 exp: piston biélles pompe a huile

je sait pas si les piston & biélles sont identique a célle d'une supra mérci beaucoup tt le monde


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 Sujet du message: Re: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Jeu 2 Sep 2010 14:22 
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Localisation: CHARTRES (28)
vos attentes: La sérénité...
Euhhh je ne voudrais pas m'avancer trop mais ça m'étonnerai fort que tu puisse récupérer quoi que ce soit de compatible... :roll:

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 Sujet du message: Re: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Jeu 2 Sep 2010 19:41 
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Localisation: la MKII la plus a l'ouest!!
vos attentes: une sortie circuit supra au haut de saintonge
il n'y a absolument rien de compatible entre un 3sge et un 7M
tout deux sont de conception yamaha mais c'est la seule chose qu'ils ont en commun.

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le plaisir n'est pas dans la ligne droite

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http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384278.htm


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 Sujet du message: Re: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Sam 4 Sep 2010 07:59 
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Localisation: couffouleux (81)
le ct26 est le meme ...

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 Sujet du message: Re: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Sam 4 Sep 2010 09:15 
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
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Localisation: Villeneuve sur Lot
stephaneg a écrit:
le ct26 est le meme ...


il me semble pas nous on a le A et le 3S a le B un peu plus petit

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 Sujet du message: Re: moteur mk III & moteur celica 2.0L turbo
Nouveau messagePosté: Sam 4 Sep 2010 11:17 
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Localisation: la MKII la plus a l'ouest!!
vos attentes: une sortie circuit supra au haut de saintonge
j'ai un 3sgte a la maison qui attend de rentre dans le MR2 de ma ptite femme et je te confirme meme le ct 26 n'est pas identique a celui de la supra , ca trim est plus petite (logique c'est qu'un 2l ) et la wasegate ainsi que l'orientation de la sortie de compresseur est orienté differement (meme si un demontage suffirait a l'oriente convenablement)

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