Supracars

voila , apres avoir tondu ma pelouse , il me vient l'envie de faire des photos:
pour ceux qui ne me connaisse pas, je tiens a preciser que tout a été réalisé chez moi , les photos biensur , mais surtout les deux caisses ou j'ai bossé quelques mois ...
c'est ma petite fierté personnelle que de tout faire moi meme: meca, carrosserie, scellerie, electro ...
seule la peinture trois quart arriere de la MR a été faite par un pote à l'epoque ou j'osais pas encore .le pc arriere de la supra sera modifié d'ici peu pour le rendre un poil plus agressif (trop berline a mon gout) contrairement a l'avant qui est tres bien comme ça, voila pourquoi je l'ai pas encore peint.









je suis pas un dieu de la photo contrairement a d'autre sur ce forum (bravo a maxthekiller, gexflo69 et les autres pour vos realisation ...) alors soyez indulgents

PS pour DAV et JUN : ça y est je suis arrivé a faire des photos pas flou !!!

Elles sont pas si mal que ça tes photos

Et les voitures sont top

beau travail et belle photo aussi!
quesque tu compte faire au pc arrière? c'est vrai qu'il est vraiment simple par rapport a l'avant!

pour le pc arriere, je vais le rendre un poil plus agressif en le descendant en biseau jusqu'a bas de la bavette et sur la partie arriere, le faire descendre un peu pour masquer la ligne d'echap le plus possible.

Jolies photos !

slt

super tes caisses je kifferai avoir une mr.
c'est une turbo?
et si non n'aurais tu pas mis du nos dans ta mr?

c'est pile poil ça:

j'avais la meme sur mon ex-atmo, ca marchait du tonnerre

tu rechargais ou ?

j'envisage de créer une station de remplissage chez moi ...

a ouais elles sont vraiment belles

Steph, moi je parlais de l'admition, ta boite carbone BMC

Sinon le Nos j'ai jamais utilisé

sympa tout sa
faudra que je passe a la bmc sur ma celica

tu as raison, j'ai essayé toutes les marques possible: green , simota, kn, JR , cesam ... seule la BMC m'a satisfait en terme de performance, meme si prix pique un peu pour la 85/150 au environ de 200€...

pour le NOS , les problemes d'approvisionnement mise a part, c'est que du bonheur .Et pour ceux qui doute sur la fiabilité , il y a pas de risque si c'est monté et reglé correctement .

Quel type de kit tu possede ? tu as un injecteur principal de nos et tu te sert des injecteurs d'essence d'origine, ou tu as un injecteur supplémentaire ? si c'est le cas, tu gere comment son débit ???

c'est un kit protox humide(gaz+ essence), j'ai fai un post complet a ce sujet ici:
http://tuningracing.forumperso.com/vos-questions-technniques-f9/installation-du-nos-t130.htm

si tu as besoin de plus de renseignement , n'hesites pas ...