Supracars

je voudrais tester une boite auto sur ma supra mk3 et je dois changer mon radiateur pour avoir le refroidissement de l'huile de boite
sur celui de boite auto ph2 j'ai 2 petits ventilo alors que sur celui de boite manu ph1 j'en ai qu'un
quelqu'un en connait la raison

Je suis pas sur, mes il me semble que c'est une histoire de clim les 2 ventilos electrique.

oui, c'est tout a fait ça sur ma mienne (auto swappé en manu j'ai bien 2 radiateurs elec ).
par contre, il y a plusiseurs modif a prevoir sur le faisceau electrique car les boite auto n'ont pas le meme: capteur abs, contacteur stop/marche arriere, position parking pour le demarreur , il y a meme si je ,ne m'abuse une sonde de t°d'eau supplementaire(je l'ai jamais touché) tous ces cables et connecteurs sont differents .

et surtout , le pire: l'arbre de transmission avant est plus court de 5 a 6 cm , sans arbre tu monteras jamais ta boite .

j'ai l'arbre,le pont,faisceau,sondes mais la seul chose qui me derange c'est ces ventilos,tu crois que c'est propre a la boite auto
si non j'ai remarque aussi que les injecteur sont differents

si tu parle des deux ventilos present sur la face intèrieur droite de ton radiateur (face a la voiture) , ils sont sur le meme socle en acier noir, fixé par 3 boulons, et brancher avec deux prise sur le faiseau present autour de la batterie!

efféctivement ils sont la pour la clim, ils force le cycle d'air a travèrs le condenseur quand tu l'utilise

sur la mienne ils sont démonter!

desole je suis partout en meme temps j'ai un peu zappe
mais pourquoi sur la ph1 y en a un seul