Supracars

Bonjour à tous,

achetée le 5 janvier 2009 à 18h45 heure de Epernay-sur-seine

MARQUE : Toyota
MODELE : Celica Supra MKII
ANNEE : 1985
MOTEUR : 2.8i
COULEUR : Bleue nuit
PUISSANCE DIN : 170 + ligne inox
PUISSANCE FISCALE : 14 cv
KILOMETRAGE: 175 000 kms
OPTIONS: Direction Assistée, vitre électrique, toit ouvrant électrique, antenne autoradio électrique.
siege baquet réglable par pression d'air. Compteur digital, régulateur de vitesse.
ETAT INTERIEUR/EXTERIEUR/MECANIQUE: Bon / Très bon / Bon

4 pneus neufs en 225/60/14,

Quelques Photos :





N'oublions pas que la voiture date de 1985... Même si elle a été restaurée en 2003, en 6 ans, elle a eu le temps de vieillir, et de près on apercevra 2 ou 3 coups de portières, 2 ou 3 rayures. Le principal est l'absence de corrosion (fréquent sur les japonaises des années 80).

Mardi 24 mars : rendez-vous chez Toyota. Bruit sur grandes accélérations. 2 diagnosticiens pensent soit au joint du collecteur d'échappement, soit au collecteur lui-même, fissuré.
J'espère qu'ils prendront le temps d'examiner la voiture pour me dire ce qu'il y aurait à faire.

Projets ou idées :
1. Aller faire la carte grise (ouille) et le changement de plaques (c'est bien d'avoir un mois pour le faire)
2. courroie de distribution, vidange chez un passionné qui a roulé 20 ans en supra mk2.
3. Faire les réparations mécaniques qu'il y aurait à faire selon l'examen de Toy ou du passionné. (il arrive que le régulateur de vitesse fasse des siennes - il ne réactive pas toujours après intervention humaine ; allume-cigare ne fonctionne pas ; )
4. Installation d'une meilleure alarme : ma femme souhaite aussi la centralisation des portes à distance
5. peinture des pare-chocs et aileron arrière, remplacement d'un plastique extérieur abîmé, peut-être retoucher la peinture au stylo (pas une priorité, tant que ce n'est pas rouillé...)
6. Nettoyage intérieur (sièges, plastiques, etc), changement du soufflet de la boite de vitesse très usé, peinture des poignées de portes intérieurs blanchies (avec quoi ?)
7. Installation audio :
emplacement 3,5" à l'avant et 4"*6" à l'arrière, tailles non courantes.

J'ai trouvé ça pour l'avant :
http://www.sonicelectronix.com/item_13446_Infinity+Kappa+32.9cf.html

pour l'arrière : http://www.sonicelectronix.com/cat_m40_i36_infinity-4--x-6--speakers.html

Autoradio : je cherche un modèle gérant les gros disques durs. Je pense au pioneer qui gère les dd de 250 Go, à priori sans limitation du nombre de fichiers. Je prends les conseils.

Ampli : 5 canaux Xetec 5G-900 que j'ai encore.

Sub : Sub extra-plat : 25 ou 30 ? J'hésite.
http://www.caraudio-store.de/product_info.php?products_id=7811&ref=5
http://www.caraudio-store.de/TCVT12,30cm,Single-Subbox,Kicker::::7810::::242ed6c0.html

J'enchaine aussitôt. Toyota m'a appelé :
effectivement, c'est le collecteur.
Mais, son installation a déja été bricolé par un ancien proprio (histoire de vis pété je crois) et toy peut :
- soit changer le collecteur, mais le mec m'a dit que ca reviendrait un jour (à ma question, combien de tps, je n'ai pas eu de réponse)
- faire proprement, mais faut déculasser (mais alors là, je vais douiller...)

D'après vous, Je dois faire quoi ?

une autre idée que celle de toy qui veut pomper mon fric ?

ps : je suis nul en méca, je n'ai ni l'outillage, ni l'espace pour faire une quelconque réparation...

vois avec toysup il est pas trop loin de chez toi

Guido me le conseille aussi.
J'ai envoyé un mp et ajouté son msn, j'attends qu'il se manifeste.

En fait, ca a déja été bricolé par l'ancien proprio, un boulon non d'origine et une soudure.

Toyota a trouvé aussi un roulement à changer, une fuite sur le pont arrière ainsi qu'un mini-jeu, et des petites fuites moteurs, sûrement joints cache-culbuteurs.

Je n'ai pas fait faire la réparation par Toy, parce que je vais douiller.

Une âme charitable serait l'idéal : je préfère donner mon argent à un amoureux des supra qu'à toyota qui ne connaissent plus ce genre de voiture.

En plus, pour être tranquille, j'aimerai faire la distri, changer le calostat

merci,

Je n'ai pas de news de toysup. Il a lu le message pourtant.
Tant pis

attend un peu sa fait a peine 2 jours
rome ne c'est pas faites en 1 jours et on a tous une vie a part le forum

ne t'inquiète pas, ce n'était pas une attaque !
Tout le monde a déja ses problèmes à régler, et je le comprends parfaitement !

Bravo pour cette caisse.

Attention à ta fuite au pont!!!
Prends une clé et met le niveau d'huile sinon
tu peux perdre ton pont et avec la bonne
huile.

Il y a une note technique sur foire-auto avec
comme mots clés de recherche: notes tech supra mkII grosse revision
jete un coup d'oeil!!!!

Le calorstat se changer en 5 mn sans difficulté
et la distrib se fait avec le même outils que les
7MGTE. Il y a DAV du forum qui en loue un.

Sinon mets pas ton fric chez TOY: ils connaissent
pas cette caisse.

Hello, je viens de lire ton topic, superbe Supra !

Tu t'en es sorti ? ...n'est-ce pas la tienne en vente sur Leboncoin.fr ?

J'avais zappé ce post...
Elle est superbe et a l'air en bon état, félicitations !