Supracars

bon et bien je suis bon pour redeculasser ...
j'avais roulé un peu ces derniers jours des courts trajets 5 a 6 km tranquille pour resoudre mes fuites diverses(merci CCCC pour le capteur!!!), et hier , j'ai voulu voir si ça tenait : je pousse le turbo a 950 gr et hop a chaud 2eme, 3eme ,4eme je laisse retombé et la je vois derriere moi, un epais nuage de vapeur d'eau , et a la reacceleration une voiture qui tourne comme une patate (4 ou 5 cylindres);je rentre a 1000tr/mn jusqu'a chez moi.
a la maison , en ouvrant le capot , du liquide contre l'intercooler

donc soit je l'ai mal monté (serré a 95Nm et dans l'ordre en 3 passes), soit le joint origine a pas supporté une telle pression (etonnant que ça ai laché aussi rapidement).
en même temps je me doute qu'une pochette rodage a 38$ avec son joint de culasse ça devait pas etre du top qualité.
à force je vais la démonté les yeux fermé cette satané culasse

je commande un joint renforcé aujourd'hui.
quel est le meilleur compromis s'achant que j'ai deja monté les goujon/ecrou ARP ?
j'ai trouvé ça par exemple:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__1-4-MM-STEEL-head-gasket-Toyota-Supra-Turbo-7mgte-mk3_W0QQitemZ380091621295QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p4506.m20.l1116

j'ai controlé la planéité de mon bloc avec un reglet, ça a l'air nickel .

si tu prends un joints metal, il faut absolument resurfacer la culasse ET le bloc (y compris la flasque du carter de distribution sur le bloc).

Donc soit tu prends un joint renforcé "non" métallique si tu ne veux pas resurfacer tout, mais a mon avis demonte deja ta culasse pour voir ce qui a laché et a quel endroit...

un joint renforçé non metal, ça existe ?
si tu as un lien ou une ref je suis preneur ...
je suis en train de tomber la culasse pour voir si je trouve le defaut.

oui ca existe, je vais essayer de retrouver

voila c'est redémonté . le joint c'est bien barré en beauté , par contre,bonne nouvelle, on a pris les cotes du bloc avec jef, il est plat de chez plat , on a pas reussi à trouver un endroit ou passe une cale de 10. donc je monte un metal renforcé .

voila un bon joint made in china claqué a 950 gr en 27km



si vous montez un peu la pression , evitez les joints des pochettes a 40$ au US c'est tres bien pour le reste mais pas pour la culasse ...

donc ce sera conetic ou HKS en 1.4 mm.

au putain la vache
c est un joint en papier crepon ou quoi

ouais comme on disé made in china

franchement c'est la premiere fois que je vois un joint se barrer comme ça , mais je suis un grand philosophe et aujourd'hui , j'ai tombé la culasse en 3h30 en virant toute l'injection , le faisceau electrique les pipes et le turbo . au quinzieme, je mettrai plus que 2 heures

quelqu'un connait ça ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-4-MM-STEEL-head-gasket-Toyota-Supra-Turbo-7mgte-mk3_W0QQitemZ380091621295QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?_trksid=p4506.m20.l1116

je pense m'orienter vers celui la en 1.5
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__Cometic-Head-Gasket-7MGTE-Supra-JZA70-Turbo-84mm-Bore_W0QQitemZ200315601167QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item200315601167&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

apriorie c est un joint de chez titan donc ca a l air d etre du bon mais il y a pas de marque!

moi j ai de chez titan hks et ca roule

le premier ou le second ?

bon et bien ce sera du cometic en 1.3 MM

C'est vraiment de la mer** ce joint !!!!

En tous cas, 3h30 de démontage

quel délai de livraison pour le nouveau ???

mefie toi de rich il a pas mal merder niveau commande

Ouaip j'ai entendu dire ça, étonnant car j'ai déjà commandé mon titan 2mm chez lui et je n'ai pas eu de problème.

D'ailleurs je pense que je vais recommander le même chez lui.

en parlant de ritch, moi j'ai été content de lui sur plusieurs trucs, mais déçu sur 2 autres: commande groupée qui a trainée sur 3 mois, et un flexible d'embrayage que je n'ai jamais reçu, il m'a remboursé 2 mois après...