Supracars

Bonsoir,

Question bête mais j'ai un doute la dessus, je cherche à savoir quel est cette sonde ? Il me semble que celle du bas est la température d'eau, celle du milieu et les deux capillaire du dessus ???




Merci d'avance

Paul

ce ne sont toutes que des temperaures d'eau , mais elles ont diverses fonnctions.
il y en a 5 en tout je crois :temperature d'eau interieure , injection , chauffage/clim , boite auto,vapeur d'essence ... trop compliqué surement a l'epoque pour regrouper toute les info sur un seul capteur .

Abon ?

Ou je peu trouver les correspondance pour chaque sonde ???

merci !

En faite tu as 5 sondes plus une ou il y a 2 depressions qui viennent dessus...

Celle tout en haut, c'est pour l'injecteur de carburant a froid.
Celle tout en bas en bleu de memoire, c'est pour la clim.
Celle du milieu en vert c'est pour l'ecu.
Les deux autres: une pour le mano dans l'habitacle, la derniere pour le declenchement d'un ventilo ou un voyant du tableau de bord, mais je suis pas sur...

Merci de vos réponse, je vais essayer de trouver ca.

Il faudrait que je trouve celle du mano dans l'habitacle.

ben en marche, tu debranche une des 2 petites, et tu vois si l'aiguille tombe a 0...

Je ressors ce post car il me semble que tu t'es gouré sur la dernière sonde en bas (la bleue), qui est pour le déclenchement des ventilos électriques auxiliaires en cas de surchauffe. (il suffit de mettre le fil à la masse pour que les ventilos fonctionnent).

Pour les autres sondes tu es sur ??

Et les deux qui sont derrière ?

je suis pas sur qu'il se soit gourré car les deux ventilos latéraux se mettent en route en cas de surpression de la clim (regulation de pression par refroidissement du fluide) en cas de surchauffe il me semble que c'est le ventilo avant qui s'enclenche

Non je suis sur de mon coup, cette sonde là sert en cas de surchauffe à épauler le ventilo principal.
Même si effectivement les deux ventilos électriques servent aussi pour la clim, mais c'est pas cette sonde là.

Merci ienien c'est exactement ce que je cherchais !

Ça confirme aussi que j'avais raison, la dernière sonde en bas est pour les ventilos auxiliaires en cas de surchauffe, et non pour la clim qui est celle du milieu.
Ce qui m'intéresses le plus c'est la sonde pour l'ECU.
En tout cas je garde cette photo précieusement!