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 Sujet du message: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 16:27 
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slt,

je vais bientot faire ma distri sur ma supra et je voudrais changÉ les poulies d'arbres a cames.mettre des poulies anodisÉes.

alors 7m-ge ya pas de poulie.mais pour turbo oui et est ce que ya le meme nombres de dents ainsi que le meme diametre?

sinon je peux les faire moi.


Ensuite puis je utiliser une courroie GATES avec une pompe a eau comme cela:
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1260&ID_OSC_TYPES=18438&ID_OSC_LEVELS=2579

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 16:35 
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oui les poulies atmo et turbo sont les memes ;)

pour la pompe a eau pas de soucis, par contre ta courroie Gates je comprends pas trop c'est une courroie de distribution ? Si oui, elle entraine pas la pompe a eau, c'est la courroie d'accessoire qui l'entraine ;)

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 17:07 
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oui d'accord mais quand je fais ma distri il me faut changer la pompe a eau. les courroies d'ascessoires aussi mais ce ne sont pas les plus importantes
je veux savoir si je peux mettre une courrois de tel marque une pompe a eau d'une autre.si je peux liÉs les deux
et pas que de l'origine.

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 17:10 
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oui tu peut vu qu'il n'y a pas interaction entre les 2

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DAV a écrit:
quand road passe les topic trepasse :lol:

wickerman a écrit:
ils sont con...mais que c est bon!!!


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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 18:30 
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oki merci

maintenant quesqu'il change des athmo a turbo.niveau chassis est ce le meme?(barre anti raprochement amortisseur) niveau moteur? (poulies ligne d'echappement radiateur d'huile )

je veux savoir si je peux utiliser les pieces du turbo comme celle citÉes, sur mon athmo.

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Ven 15 Aoû 2008 19:07 
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ICI viewforum.php?f=5

TU a dix page copain qui vont tous t expliquer :wink:


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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Sam 16 Aoû 2008 01:32 
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Il faudrait qu'on fasse un post sur les piÈces compatibles, mais c'est du boulot ! :mrgreen:

Il y a ÉnormÉment de piÈces en commun, les diffÉrences sont surtout liÉes aux phases pour l'intÉrieur et la carrosserie, et au moteurs atmo/turbo.

Le chÀ¢ssis est quasiment le mÊme, suspensions, barres, direction, trains roulants, ponts (plusieurs modÈles)... etc

Pour le moteur quelques piÈces comme les poulies, pompes À  eau, culasses (sauf arbres À  cames mÊme si certains le font) et certainement d'autres que j'ignore sont compatibles.

Boites de vitesses et arbres de transmissions sont diffÉrents, ainsi que pistons (forme) et blocs moteur (absence des emplacements et des gicleurs d'huile sur l'atmo).
Bielles et vilo je ne sais pas, mÊme si le montage est surement possible, je ne connais pas leurs contraintes.

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Sam 16 Aoû 2008 17:00 
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oui c'est sur qu'il faudrait un truc comme ca.

mais les tubo sont les plus touchÉs, et puis les pieces perfo ne sont que turba.maintenant je veux savoir si peux l'installer sur mon athmo.comme poulies comme barre anti raprochement comme la ligne cata .....

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Dim 17 Aoû 2008 10:03 
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bien sur que tu peu les monter :wink:

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 Sujet du message: Re: poulie d'arbres a came athmo
Nouveau messagePosté: Dim 17 Aoû 2008 11:38 
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supra-pulse a écrit:
maintenant je veux savoir si peux l'installer sur mon athmo.comme poulies comme barre anti raprochement comme la ligne cata .....


oui tu peux mettre les poulies,
oui tu peux prendre une BAR pour "7MGTE", puisque les atmos et les turbos ont le mÊme chassis.
pour la ligne, trouve toi un collecteur inox et contacte Toysup, il t'en fera une belle toute droite et toute vide !

rapidement au niveau des diffÉrences, et pour complÉter Stouf, l'Électronique et l'Électrique moteur sont spÉcifiques aux atmos / turbos, la boite est diffÉrente (donc embrayage et arbre de transmission spÉcifiques : tu peux interchanger si tu changes la totale), freinage identique.

par pitiÉ (Ça me travaille depuis un bout de temps), s'il te plait, arrÊte de mettre un "H" À  atmo... :wink:

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Fujita Superflow Dry, AFM décranté, AAC TODA Racing 264°, poulies Group-A, collecteur OBX + ligne inox, Apex'i S-AFC et S-ITC, wideband AEM, afficheur LED de cliquetis, bougies NGK Platinum, disques percés/plaquettes kevlar AV/AR


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