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 Sujet du message: intallation FCD !!
Nouveau messagePosté: Sam 19 Mai 2007 18:18 
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http://www.nengun.com/doc/nengun-0545-0074-fcd.pdf

Voila jne comprends pas ou installer le fils blanc et jaune .

Jaune : To ECU pressure Sensor aie flow meter
Blanc : Away from ECU pressure Sensor aire Flow meter

Sur mon Apexi S AFC2 j'ai bien un fils jaune et blanc qui me sert a rien et indiquÉ de la meme facon pour un autre type de dÉbimÉtre .

Le fils jaune et blanc de l'apexi sont remplacÉ par un rose et orange . donc je suis perdu , si on personne pouvais m'Éclairer :?

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J'aurais bien aimÉ pouvoir t'aider, sa voudrait dire que j'en ai un, mais malheureusement ce n'est pas le cas :(
Un jour peut-Être
Et lÀ  ce sera peut-Êrtre toi qui m'aidera
Bon courage

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Nouveau messagePosté: Sam 19 Mai 2007 23:03 
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Si le FCD fonctionne sur le mÊme principe du greddy BCC :
le FCD s'intercale entre l'ECU et la sonde de pression.
Il faut couper le fil(voir sur le schema de ton ECU pour repÉrer le bon).
Ensuite connecter le fil jaune du FCD sur le morceau de fil qui va vers ton ECU. Et connecter le fil blanc du FCD sur le morceau de fil qui va vers ta sonde.


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Nouveau messagePosté: Sam 19 Mai 2007 23:54 
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Ok , donc comme pour le Apexi Safc2 ou on a couprÉ le fils de debitmÉtre en 2 pour intercaler l'apexi entre les 2 .

Donc il faut juste que je remette le FCD avec l'apexi alors ?

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Dans la notice de montage de ton FCD, il parle de 2 possibilitÉs de montage : "pressure sensor wire" ou "air flow signal wire".
Si possible, je pense que c'est prÉfÉrable de monter le FCD sur le fil que ton SAFC2 n'utilise pas pour Éviter qu'un des deux n'envoie des infos dÉjÀ  corrigÉes À  l'autre.
Si obligÉ de monter le FCD et le SAFC2 sur le mÊme fil, je pense qu'il faut respecter un certain ordre.
Dans ma logique je vois:
SONDE-----SAFC2----FCD----ECU

Ce mon avis mais je peux me tromper.


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Nouveau messagePosté: Dim 20 Mai 2007 12:58 
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OkÉ, jvais tester ca , merci pour vos aide

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bon rÉsultat , avec le FCD ma voiture a le OKÉ , elle broute des que le turbo charge , et sans ca marche bien , donc soit mauvais branchement ,ou alors jne c'est pas . si je dÉconecte la mass du FCD de la voiture fonctionne normalement .

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bon DAV47000 ma donnÉ la solution , une erreur de cablage , j'ai conectÉ ca avec le SAFC 2 :lol: , plus ca tester ,

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tien moi au courant :wink:

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Nouveau messagePosté: Lun 21 Mai 2007 00:44 
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Bon FCD installÉ Comme ceci , donc DÉbitmÉtre , FCD , APEXI , ECU reglÉ sur position 3 et ca ne fonctionne pas ( coupure a 800 g )

Donc dans la semain jvais tester :

debitmÉtre , APEXI , FCD , ECU , et si ca marche pas ??? je sÉche la

Jte renvÉrai ton fcd si j'arrive pas a le faire fonctioner TOYSUP pour ne pas non plus de le garder trop longtemps .

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vos attentes: Enfin pourvoir me faire plaisir sur circuit avec ma supra
Redji01 a écrit:
Jte renvÉrai ton fcd si j'arrive pas a le faire fonctioner TOYSUP pour ne pas non plus de le garder trop longtemps .


Le truc qui me turlupine c'est pourquoi EDDY l'avait rÉglÉ sur 12?
Est ce que 3 ne correspondrai pas a la valeur d'origine pour 800g?

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bah , lorsque tu me la donnÉ , il etait bien rÉglÉ sur 3 .

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Localisation: Beauvais
vos attentes: Enfin pourvoir me faire plaisir sur circuit avec ma supra
Le chiffre 3 ne doit pas se trouver sur la flÈche blanche?
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Le chiffre 12 se trouvÉ juste en face de le flÈche quand EDDY me la envoyÉ.

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Nouveau messagePosté: Lun 21 Mai 2007 13:50 
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Localisation: Rennes
non la petite aiguille qui est sur le 3 qui compte , les chiffre ne tourne pas . juste le centre avec l'aiguille

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