Supracars

Alors je voudrais savoir plusieurs choses:

la puissance exact?din et fiscaux
equipement de serie
fiabilitÉ
la v max
boite 6 egalement?
nivo petite prepa?
filtre?
silencieux ? specifique ou celui du bi peu monter?
boitier?
enfin avoir quelques choses de sympa (on va dire ce calmer un peu) car pour le moment je ne pense pas prendre une bi turbo a part une tres bonne occaz
merci À  vous

f_mkIV et yur! sont demandÉ sur le forum !!!

bon alors on repond a mon cousin ?


loool

tom80 a une atmo il me semble, il te rÉpondra sÀ»rment quand il passera dans le coin, patience....

mais je crois que tu dois avoir quelques info dÉjÀ  en fouillant dans le forum

xeno a écrit :tom80 a une atmo il me semble, il te rÉpondra sÀ»rment quand il passera dans le coin, patience....

mais je crois que tu dois avoir quelques info dÉjÀ  en fouillant dans le forum

J’ai convaincu tom80 de laissÉ tomber la supra atmo car on peut rien en tirÉ.


Ci Yur! serai lÀ  il dirai la mÊme chose que moi

Je site : " atmo sa rame"







les info ici
http://charloteam.free.fr/viewtopic.php?t=671










(Faite pas la tÊte, je rigole bien sur )

Ca recommence

J’ai convaincu tom80 de laissÉ tomber la supra atmo car on peut rien en tirÉ.

F_MKIV mon prophete, merci d'avoir fait jaillir dans ma vie cette lumiere

boite 6 egalement?

Sur les derniers modeles (Pas dispo en Europe, seulement UK, Japon, US)

la puissance exact?din et fiscaux

225cv, 30 mkg et 1430kg

nivo petite prepa?

Possible, voir le poste (ca coute un max)

filtre?

A air

la v max

Bridee a 180, sinon 230 et des bananes (vitesses assez courtes)

silencieux ? specifique ou celui du bi peu monter?

C'est pas le meme moteur, rien a voir.

fiabilitÉ

Rien a faire.

boitier?

En fait, ca depend ce que tu cherches. Juste une bonne caisse, qui est collee par terre, qui a de la gueule, des accelerations sympa et un joli bruit (avec un silencieux, ca l'ameliore pas mal), ca ira tres bien. Si il te faut un avion, attends encore un peu et achete une turbo.
http://charloteam.free.fr/viewtopic.php?p=5357#5357

Tom80 a écrit :Ca recommence

J’ai convaincu tom80 de laissÉ tomber la supra atmo car on peut rien en tirÉ.

F_MKIV mon prophete, merci d'avoir fait jaillir dans ma vie cette lumiere

boite 6 egalement?

Sur les derniers modeles (Pas dispo en Europe, seulement UK, Japon, US)

la puissance exact?din et fiscaux

225cv, 30 mkg et 1430kg

nivo petite prepa?

Possible, voir le poste (ca coute un max)

filtre?

A air

la v max

Bridee a 180, sinon 230 et des bananes (vitesses assez courtes)

silencieux ? specifique ou celui du bi peu monter?

C'est pas le meme moteur, rien a voir.

fiabilitÉ

Rien a faire.

boitier?

En fait, ca depend ce que tu cherches. Juste une bonne caisse, qui est collee par terre, qui a de la gueule, des accelerations sympa et un joli bruit (avec un silencieux, ca l'ameliore pas mal), ca ira tres bien. Si il te faut un avion, attends encore un peu et achete une turbo.
http://charloteam.free.fr/viewtopic.php?p=5357#5357

disons que je voudrais m'assagir pour le moment donc je pense qu'une atmo serai pas mal
par contre niveau revente ca me fais un peu peur
et sinon ca se touche a combien À  peu pres
car j'en est trouvÉ une 140000 km 12500 euros est ce chere ou correct

atmo ca rameeeeeeeee

les ecoutes po c est tous des charlots y ont des cv a mort mais il en font rien ca doit etre sympa en atmo c est sur ca doit bien moin marcher mais de nos jours avec les radars l essence c est la merde en + ci il fo que tu te calme c est l ideal 4 jantes la dessus c est tout

[quote="ARMAND)
disons que je voudrais m'assagir pour le moment donc je pense qu'une atmo serai pas mal
par contre niveau revente ca me fais un peu peur
et sinon ca se touche a combien À  peu pres
car j'en est trouvÉ une 140000 km 12500 euros est ce chere ou correct[/quote]
je connais pas la cÀ´te des atmo
mais t'auras quand mÊme des bourrins, une voiture trÈs peu commune, un moteur fiable. alors si tu veux descendre d'un cran aprÈs la M3 je pense que c'est un bon compromis.

prend toi un bi-turbo !! tu sera vite atirer par un moulin plus vif si la mkIV te plait !!

c'est pa les meme prix et une mkIV b-turbo a une pointe a +300 (une foi le fusible retirer )



donc a mon av bon compromi car le moteur est fiable en bi-tturbo alor en atmo (meme si c'est pa vraimnt le mm y a qd mm moins de contrainte )

maxthekiller a écrit :c'est pa les meme prix et une mkIV b-turbo a une pointe a +300 (une foi le fusible retirer )



donc a mon av bon compromi car le moteur est fiable en bi-tturbo alor en atmo (meme si c'est pa vraimnt le mm y a qd mm moins de contrainte )

ca prend combien un biturbo d'origine dÉbridÉ ??

dÉbridÉ 300km/h
bridÉ 280 je croi..

(j'esper que je di pa de connerie )

maxthekiller a écrit :dÉbridÉ 300km/h
bridÉ 280 je croi..

(j'esper que je di pa de connerie )

powwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!