presentation de ma supra
Publié : ven. 25 févr. 2011 01:54
7mgte de 91 avec maintenant 210000 kms au compteur.
Très peu de renseignements sur l historique mais vidange de tous les fluides après l'achat + bougies +disques av. gr. N de chez Oreca + plaquettes + durites avia + jantes 17 avec des 235/40 + 4 koni réglables + distri +3 courroies.
Comme modifs moteur admission direct kn + ligne complete inox + ct 26 remplace par un garett t3t4 avec toutes les modifs qui vont avec + 900g de pression + fcd maison.
Roule au E85 avec modif de l'injecteur de départ a froid pour le premier démarrage + ventilo électrique à la place de l'origine avec sonde sur le moteur.
Canister et egr supprimés.
Dump valve remplacée par une à piston.
Interieur: rénovation des sieges av cuir hs.
Mano pression et temp air sortie echangeur.
Roue de secours remplacée par une galette pour avoir un font de coffre plat.
Tout ça sur 3 ans.
Reste a faire peinture et jdc car il vient de lâcher: gaz d'échappement dans le circuit de refroidissement qui se vide régulièrement. Pour l'instant c est tout.
Très peu de renseignements sur l historique mais vidange de tous les fluides après l'achat + bougies +disques av. gr. N de chez Oreca + plaquettes + durites avia + jantes 17 avec des 235/40 + 4 koni réglables + distri +3 courroies.
Comme modifs moteur admission direct kn + ligne complete inox + ct 26 remplace par un garett t3t4 avec toutes les modifs qui vont avec + 900g de pression + fcd maison.
Roule au E85 avec modif de l'injecteur de départ a froid pour le premier démarrage + ventilo électrique à la place de l'origine avec sonde sur le moteur.
Canister et egr supprimés.
Dump valve remplacée par une à piston.
Interieur: rénovation des sieges av cuir hs.
Mano pression et temp air sortie echangeur.
Roue de secours remplacée par une galette pour avoir un font de coffre plat.
Tout ça sur 3 ans.
Reste a faire peinture et jdc car il vient de lâcher: gaz d'échappement dans le circuit de refroidissement qui se vide régulièrement. Pour l'instant c est tout.
