Supracars

ici nous vous presenterons tous les travaux sur les supras qui passent entre nos mains y compris les notres .

voila pour commencer mma supra mk3 perso.

suite a l'agrandissement de la famille , j'ai recuperer une autre supra mais elle etait en sale etat (impact , rouille, jantes faisceau...): orienté vers une daily , pas de prepa pour celle la mais une restau complete de la coque, en un temps record:acheté en novembre , terminé en janvier !!!


repose des jantes stock pour s'occuper des jantes en e deport24 qui avait subit , de plus je suis pas tres blanc ...


modif du moyeu avec suppression de l'ergot de vissage des cache centraux tres tres moches !!!

peinture des branches et du cerclage interieur en gris metal antracite et polissage miroir du rebord exterieur les baguettes laterales seront de la meme couleur






caisse peinte, pas mal de defaut d'aspect a gommer mais dans l'ensemble ça fait deja plaisir de la voir sans trou , bosse ou rouille !!! en plus la teinte est super belle au soleil .j'en ai aussi profité pour lisser l'aileron et virer l'antenne




premiere photos exterieures :





coté moteur , rien d'extraordinaire ici : depose des chace culbu pour controle du serage de culasse , et mise en peinture. piping 2.5" dump reglable peinture du cache culbu et de la commande

et granturismo oblige, logo de la serie limité turbo A qui devient de plus en plus proche du modele du jeu :



voila la tof extrzaitee de GT5


et mes logos :





volant allegé et embrayage ceramique posé , il me reste a remplacer le pont arriere et voila .
la pression de turbo est calé a 550gr avec 6mm de rondelle ce qui me semble leger , a mon avis je peux commencer a chercher un turbo .

en suivant celle de minijacky
Toyota supra 3.0l 7MGTE

Peinture complète + aero
Montage admision type moteur 2JZ
Carto Map ecu 2
Freinage rainuré percé
Boost controleur
AFR
Joint de culasse renforcée
Boulonnerie ARP
Blaxon a l'intérieur enlevée







les gaines ouvertes





allegement max : plus de blackson et faisceau minimalisé








fixation des sieges sur mesure


















pour ceux qui ont suivi , on est en train de refaire le bloc , il est en cours de remontage :

bas moteur refait (palier vilo/bielle, axe et pistons )
culasse rectifié + jdc 2mm et boulonnerie arp
volant moteur allegé

J'adorerai avoir le Sticker "3.0 GT Turbo " sans le A

Is it possible ?

Autant je n'aime pas trop les Supra vidées, même si c'est très bien fait, (bien qu'étant conscient que c'est les performances qui priment dans ce cas, mais j'aime l'aspect cossu et confortable d'origine) autant j'adore la manière dont tu as su refaire la tienne, notamment les jantes et la carrosserie.
Ça claque encore mieux avec les vitres teintées.
Seul petit point que je suis obligé de critiquer, sinon c'est pas drôle ( ) : les stickers turbo A sont un peu trop éloignés de la baguette en comparaison avec ceux de Grand Turismo.

oui, effectivement , tu m'as enervé , donc je les refaits dans la semaine et merci pour l'edit

stephaneg a écrit :oui, effectivement , tu m'as enervé , donc je les refaits dans la semaine et merci pour l'edit

De rien pour l'edit.
... et désolé de t'avoir énervé lol !!

refection de toute la coque, de l'interieur passé du bleu au noir , de la scellerie, prepa moteur admissionet echap 3" , turbo 1bar ,joint de culasse cometic acier 1.3mm avec goujon arp durites renforcées, swap de boit auto en manu, apexi neo, boost controler pompe 255 TR perf ... et pc arriere moulé avec un pc de MR2
avant:
















pendant















et apres:

Encore du très joli boulot, chapeau !

C'était une MKIII US ?
Je vois des emplacement pour les veilleuses latérales sur les baguettes arrières et un aileron avec troisième feux stop.

D'ailleurs, qu'avez vous fait de l'aileron ?

Juste pour me faire du mal, ça coute combien les sieges comme ça ? noir avec couture rouge, car la je suis FAN !

de memoire pour les sieges , c'est dans les 650€ posé , la scellerie est dispo sur le net , il y a des tutos pour la pose qui traine sur le forum , mais pour un resultat top , c'est un peu chaud quand meme a faire soit meme .


pour stouf, c'etait bien une us importé par un allemand a l'epoque effectivement . L'aileron doit encore trainer chez moi dans mon foutoir , si je l'ai encore , je te le file si tu veux ...

Ben je crois que je vais craquer ^^ j'avoue que ça irai bien avec le reste, noir avec couture Rouge.

Merci de la réponse, je met ça sur ma liste de projet a faire pour ma Supra.

stephaneg a écrit :L'aileron doit encore trainer chez moi dans mon foutoir , si je l'ai encore , je te le file si tu veux ...

Avec grand plaisir, ça serait vraiment sympa de ta part !!

stephaneg a écrit :

C'est un décapeur thermique réglable ?
A quelle température tu chauffes ?

le moteur de mini-jacky commence a reprendre des couleurs !





remontage de la boite aujourd'hui et peut etre mise en place dans la cellule si on a le temps