Supracars

ou etes vous les supra men +++ svp qlq un sait comment mdifier une pompe a huile mk3 pour avoir entre 7 et 8 bar a froid ou bien ou je peut acheter une déja préparer pour supra bien sur merçi les supra men

sujet deplacer

deja traiter...

fonction recherche...

JuLT08 a écrit :deja traiter...

fonction recherche...

quand les user devienne pire que les modos c'est la que l'ont voit que le dressage à la baffe fonctionne

c'est bon jai trouvé mérçi jult08 faut pas oublier que je sui new sur ce forum

quand les user devienne pire que les modos c'est la que l'ont voit que le dressage à la baffe fonctionne ********

tu peut expliquer svpl jarrive pas a décoder

c'est une blague

LoooL

non mais je veux bien expliquer ce que j'ai découvert ici mais avant de poser des questions j'ai lu le forum en entier (3j de lecture...).

le pire c'est que j'ai resorti le post dans un autre sujet recent !!!

il y a aussi la fonction recherche (modif pompe huile) et tu trouvera ^^

j'ai encore les photos, je peux les envoyer ou changer les liens mais pas trop le temps en se moment ^^

merci bcp jult08 c'est bon j'ai trouver a travers la fonction recherche.
je sui new sur ce site c'est normal que je ne maitrise pas tt ces fonction comme vous et concernant la pompe a huile je pense que je vais essayer d'adapter une autre plus grosse d'un 4x4 toyota essence 4l5 EFI elle et plus robuste & débite plus une chose et sur c tré compliqué de l'adapter si sa marche je publiré les photos promis .
autre chose sur pas mal de forum jai trouvé personne qui parle de la la perméabilité du filtre a huile ça influe considérablement sur le débit de la pompe.
je sui pas mecano mais jarrive quand méme a faire ma mecanique tt seul.
voila a bientot les supramen je trouve que ce site est formidable ya tous ce que je veut.

pourquoi te prendre la tete alors que tu n'as qu'a ajouter une cale de 4.5mm et changer une durite...

Tu as sans doute raison jult08 mais tu ma pas vue conduire si mon turbo était un être vivant il m'aurait couru aprés a cause de mes accélération.
je sait que ta raison tt le monde opte pour le chemin le plus court mais moi franchement je suis fatigué d'ouvrir & fermer le bloc j'ai même l'intention d'intégrer le trimétal pour les coussinet je veut un moteur qui me lâche pas quand une S8 ce pointe.