Supracars

Sue le site de L.V.A? Il y a un modele supra cotée...
Cela veut' il dire la la Supra est passée en voiture de collection ?
Désoler si cette question vous parait bêbette

Euhh si je ne dis pas de bêtises la cote collection c'est à partir de 25 ans.
Donc pour moi ce que tu montres c'est une cote qui se base sur une fourchette de prix constatée selon l'état de la voiture.

Pour moi, un véhicule est dit "de collection" à partir du moment où il n'est plus fabriqué et où il y a un intérêt à le conserver en raison de sa particularité. C'est d'ailleurs la définition utilisée par les compagnies d'assurance "collection", que le véhicule est une carte grise collection ou un carte grise normale, avec un âge minimum en moyenne de 10 ans.

Stouf28 a écrit :la cote collection c'est à partir de 25 ans

25 ans, c'était l'âge minimum avant le 15 octobre 2009 pour obtenir une carte grise collection. Maintenant c'est 30 ans, et il n'y a plus de restriction de circulation, en contrepartie d'un contrôle technique tous les 5 ans. C'est mon frère qui est content, avec sa Plymouth Fury de 74 V8 de 6,6 litres.

les mkII sont donc plus proche de la collection les phase 1 de 1982 on plus que 2 ans avant d'y arrive

A d'accord! Désoler pour se poste inutile
Bon, ba on va attendre encore quelques année pour avoir la fiertée de dire que l'on posséde une supra de collection!
Wahooooouuu

Hydromel a écrit :A d'accord! Désoler pour se poste inutile
Bon, ba on va attendre encore quelques année pour avoir la fiertée de dire que l'on posséde une supra de collection!
Wahooooouuu

ben non c'est pas inutile, et je considère les MkII, MkIII et MkIV comme des véhicules de collection, si bien sur ils n'ont pas été dramatiquement transformés.
le problème, c'est que comme c'est japonais, ça fait moins "sérieux" que Jaguar, Rolls Royce, Aston Martin...