Supracars

Salut tout le monde, me revoilà avec mes galères....
J'ai reçus le radiateur Godspeed au bout de 3 semaine et avec une taxe de 60€...
Je l'ai monté et testé au point mort pour voir si le moteur surchauffe autant qu'avant....
Et a mon désespoir, il a surchauffé au bout de 20min et avec ça il n'y a pas eu de remonté dans le vase d'expention.... Le radiateur était bouillant mais rien n'est remonté..... .....?
Et je pense que le fait qu'il soit neuf et avec un bouchon 1,1bar a accentué le problème de joint de culasse par-ce que maintenant elle fume vraiment beaucoup et pue...
Qu'en pensez-vous??

si la pression du bouchon joue sur l'echappement ca sent le joint de cucu

Je pensais bien que ça confirmait le joint de culasse hs.... Mais pourquoi rien ne remonte dans le vase d'expension? Et pensez-vous qu'il est possible de faire 50km avec...? En sachant qu'elle chauffe moins en roulant, que le thermostat et le radiateur sont neufs et qu'il fait -2°C dehors.... Merci.

je suis pas devant mais en toute logique le surplus de pression de ton nouveau bouchon passe dans l'echappement et a part un jdc ou une culasse fendu je ne vois pas par ou ca peut passer
attend toujours d'autres avis je ne veut pas te dire de connerie on est pas la pour ca

Kratos a écrit :Salut tout le monde, me revoilà avec mes galères....
J'ai reçus le radiateur Godspeed au bout de 3 semaine et avec une taxe de 60€...
Je l'ai monté et testé au point mort pour voir si le moteur surchauffe autant qu'avant....
Et a mon désespoir, il a surchauffé au bout de 20min et avec ça il n'y a pas eu de remonté dans le vase d'expention.... Le radiateur était bouillant mais rien n'est remonté..... .....?
Et je pense que le fait qu'il soit neuf et avec un bouchon 1,1bar a accentué le problème de joint de culasse par-ce que maintenant elle fume vraiment beaucoup et pue...
Qu'en pensez-vous??

Ton carlostat est-il bon? Le bouchon est d'origine?
Pour le carlostat, tu le file dans une gamelle d'eau et tu la mets sur la gazinière, tu devrais le voir s'ouvrir.
Les bouchon vieillissent et ce changent, ce sont des pièces d'usure et de sécurité les gars!!!

le calorstat n'explique pas la fumee a l'echappement

Le calorstat est neuf, ainsi que le radiateur et le bouchon... Je pense que c'est parce-qu'il n'y a plus de dépression qu'elle fume beaucoup plus... Et que le joint de cucu est bien hs... Mais ce que rien ne remonte dans le vase d'expension et je me sens pas que ce soit le culasse qui soit fendue... Je vais pas vous embêté plus avec ça, je vais essayé de faire ces 50bornes a rythme ultra pépère et prudent et je ferai un topic détaillé des réparation d'ici mars... A mon retour du vietnam... Merci a tous, et je vous souhaites a tous de belles et heureuses fêtes... Et prudence avec le verglas!!

j'ai deja eu des joints de culasses hs sans remontées dans le vase..
si tu fais des pauses regulieres en remettant du liquide je pense que tu peux arriver a faire tes 50 bornes...mais faut pas etre pressé

C'est bien ce que je compte faire cette aprèm... Pas le choix...
Merci a toi....