Supracars

dernieres videos de mon 21
video filmé du 21
http://www.dailymotion.com/Remyos02/vid ... ncoin_auto
video filmé du s14
http://fr.youtube.com/watch?v=Z0M4oABh8 ... t18794.htm

des un peu plus anciennes la voiture marchait moins bien
filmé d'un m3
http://www.dailymotion.com/frk4/video/x ... et-s4_auto
filmé d'un audi r8
http://www.dailymotion.com/frk4/video/12754963
filmé du 21
http://www.dailymotion.com/user/frk4/vi ... tgris_auto

maintenant je passe au 3.0 turbo on vera bien ce que ca donne

Joli !!

plusieurs petite chose

1- la team du forum est contre les runs sur route ouverte et nous ne sommes pas responsables des vidéos qui sont poster ici ny de leur membres qui le font (je tien a le signaler)

2- la supra même si le moteur est plus "gros" reste une GT, elle n'est donc pas (d'origine) adapter au circuit/run en étant d'origine ou en stage 1 (300cv) du fait de son poid, elle n'a rien a voir avec une S14(a)/R21 turbo qui elles sont des sportive beaucoup plus legere (1T200 la nissan pour la renault je ne sais pas)

donc je pense que de prime a bord tu sera déçus de la supra en version stock/stage 1 car pour avoir des "perf" equivalente a ce que tu conaissais par le passé avec d'ancien véhicule cela te coutera (a mon avis) beaucoup d'argent

roadrunner77 a écrit :plusieurs petite chose

1- la team du forum est contre les runs sur route ouverte et nous ne sommes pas responsables des vidéos qui sont poster ici ny de leur membres qui le font (je tien a le signaler)

2- la supra même si le moteur est plus "gros" reste une GT, elle n'est donc pas (d'origine) adapter au circuit/run en étant d'origine ou en stage 1 (300cv) du fait de son poid, elle n'a rien a voir avec une S14(a)/R21 turbo qui elles sont des sportive beaucoup plus legere (1T200 la nissan pour la renault je ne sais pas)

donc je pense que de prime a bord tu sera déçus de la supra en version stock/stage 1 car pour avoir des "perf" equivalente a ce que tu conaissais par le passé avec d'ancien véhicule cela te coutera (a mon avis) beaucoup d'argent

tuot a fait d'accord avec road:
pour les runs sauvages je suis vraiment pas pour ...
pour les caracteristiques des caisses ,

la r21t de serie pese 1305kg/175cv/270nM soit 207Nm /tonne (la valeur la plus interessante a retenir)
la supra t de serie pese 1647kg/235cv/344Nm soit 209 Nm/tonne

ce qui veux dire que le rapport couple puissance est identique de serie mais , en augmentant la suralimentation , la r21 va prendre tres vite le dessus en puissance, par contre le couple de la supra lui permet de mieux marcher a des vitesses elevées.

quid de la fiabilité d'un bloc renault a 300cv ?
un bloc toy à 400cv ne bouge pas .


pour faire du run il va te falloir alleger et passer au dessus de 400cv, pour obtenir des caracteristiques respectables.

sans compté la boite...

donc oui je rappel en tant qu'admin que nous ne somme en aucun cas responsable des vidéos poster ici et que nous ne cautionnons pas ce genre de pratique bien trop dangereuse et surtout qui donne une mauvaise image d'un mouvement qui se veut passioné

sinon merci qd meme d'avoir partagé

la 21 n'est sortie que 5 ou 6 fois aux runs ce n'est pas le but premier mais plus le defi mechanique
au final elle sort 400cv et 55.83mk de couple
le but sur la supra mkIII est de passer les 600cv
et de la rigidifier pour la piste

t'a les moyens