combien s'achete mkIII turbo avac bruit de bielle

[julien21t]

je voulais savoir combien vaut une supra mKIII turbo non targa avec un bruit de bielle
la voiture a moins de 50000kms
et a combien se negocie un vilbrequin si celui ci est touché
merci

[rico 61]

tu as des moteurs qui se vendent entre 1200 et 1500 euros selon le km donc à toi de voir si tu préfères la facilité ou les complications, sinon sur le forum tu trouveras ce que tu cherches même au niveau explication sur ta demande

[Neo-52]

tout depends de l'etat general du reste de la voiture (rouille, chassis, travaux a prevoir)

Pour un vilebrequin, compte 1500€ chez toy, un peu moins en occas, mais c'est tres dificile a trouver

[julien21t]

a part le claquement l'auto est nikel elle a 46500kms le cuir est propre ce qui est rare apparament
et je ne voudrait pas me tromper sur l'achat ,la voiture a ete arreté depuis plus de 5 ans
pour les bielles je metrais des bielles en H avec des pistons car une fois le bloc ouvert autant en profiter pour tout refaire
j'aurais voulut savoir combien vous metteriez dessus pour faire une offre descente a la personne

[Neo-52]

pas plus de 2000€ personnellement (mais ca n'engage que moi...)

[stephaneg]

pas plus de 2000€ personnellement (mais ca n'engage que moi...)

idem pour moi car au environ de 4000€ tu en trouves avec plus de km certes , mais elles ont 0defauts

pour ton histoire de bielle , franchement a moins d'avoir un moteur chez toi, c'est la ruine assuré

vilo 1500€ embiellage+ minimum segment car tes bielles ont tournées de travers + peut etre pistons +axe ,clips .... c'est au moins 800€ de plus

controle et rectif de culasse si besoin + pochette haut moteur a peu pres 400€ distri 100 de plus
en admettant que tu te fasses tout toi-meme bien sur .

sans compter les surprise au demontage, le bareme c'est a la louche 2600€ pour du neuf a ce prix la + la valeur de la voiture il vaut mieux se tourner vers autre chose sauf si vu le kilometrage , le chassis et l'habitacle sont a l'etat proche du neuf, a ce moment la evidement ....

[roadrunner77]

un bloc embieller chez toy vaut 3700€ (sa veut dire le bloc + piston + bielle + vilo + segmentation) et tu remet ta culasse et tes organes autour

[DAV]

un bloc embieller chez toy vaut 3700€ (sa veut dire le bloc + piston + bielle + vilo + segmentation) et tu remet ta culasse et tes organes autour

moi je l ai toucher a 3200 neuf

[jo03]

oui mais je présume que le bloc et en echange standard donc ca se trouve 3700€ la consigne est comprise dedans

[julien21t]

j'ai trouvé ca sur le net pour les vilo
est ce que quelqun connait
http://74.125.39.100/translate_c?hl=fr& ... aTf2embnaQ

[Neo-52]

je pense que c'est pour des vilebrequins d'occasion, et de plus, compte au moins 300 ou 400 $pour les frais de ports, un vilebrequin c'est pas léger...

[julien21t]

et ca
http://www.horsepowerfreaks.com/perform ... rankshafts
avec bielle eagle
http://www.horsepowerfreaks.com/perform ... cting_Rods
et pistons wiseco car les seul en cote d'origine
http://www.horsepowerfreaks.com/perform ... ne/Pistons

[julien21t]

c'est clair que ca chiffre vite 2075 dollards hors frais de port

[Neo-52]

et surtout hors frais de douanes, c'est a dire que tu rajoutes deja 19.6% pour la TVA + 5 a 10% de frais de dédouanage...

[julien21t]

on me propose l'auto a 1100 euros
par contre 5 ans qu'elle n'a pas roulé donc a mon avis quelques frais a cotés aussi