Supracars

donc petite presentation de ma supra:

model uk spec 330ch bv6 homologué
123 000 miles
couleur bleu/vert 100% stok

acheté avec un jeu de jantes bbs 17" or a deport poli, monter avec des pneu goodyear eagle f1 245/40/17 (le tout a vendre)

interieur cuir beige

photo:








modif a venir niveau carrosserie:

kit carrosserie complet jdl en blanc nacrée, avec integration de partie en carbone, retouche photoshop:




pour les jantes: j hesite encore sur kel modele choisir et ou l avoir a bon prix
ainsi que sur la taille ,deport, et, et largeur a choisir entre l av et l ar





vitre teinté carbone


pour ce qui est de la modif freinage:

1 kit gros frein 6 piston zenky



pour ce qui est de l habitacle:

turbo timer greddy qui fera office de mano de pression:


un pti pedalier alu/carbone

un pti avcr black


pose de mon mano aem ds l aeration:mais je vais le mettre a la place de l horloge au final


niveau moteur:

j ai deja:

dump hks ssqv2
oct d1 spec
boost controler avcr

va arrivé d ici peu:

ligne complet hks dragger
kit turbo t61 dbb
bcc greddy
bougie froide ik24
gros intercooler+ piping
admi hks


niveau chassis:en commande

combiné filté zenky

mignon tout plein tout ca

dit moi sylvain, connait tu l ET des jantes d origine de supra?

car la j ai un blem,j ai un gars qui va me racheter les jantes de la supra,mais du coup elle va etre sur chandelles, alors il me propose d eme donner des jantes de s14 ou eclipse d origine et je veu savoir si ca va touché les etrier ou non

je crois que c'est un ET 50

effectivement 50 pour la supra 40 pour la s14 et 46 pour l eclipse


donc en et ca passe trankil sans que ca touche mon etrier logiquement?


par contre 16" pour la s14, donc est ce que ca passe avec la taille de frein? et 15 pour l eclipse a mon avis on oubli

j'ai bien peur que du 16 ne passe pas

jolie comme tout