Supracars

je me suis decidé a monter mon kit xenon hier soir et je rencontre un probleme.
le connecteur qui se branche en lieu et place de l'ampoule H4 me semble inversé .La ballast contrairement a une ampoule classique a une polarité, du coup , seul le plein phare(qui est une ampoule aditionnelle et pas un xenon) fonctionne. suis-je le seul dans ce cas?

le fonctionnement normal d'un h4 c'est 1 masse et 2 plus(un pour les codes et un pour les phares),y a t'il une spécificité pour nos phares, ou j'inverse simplement l'alim de mes ballasts?

tu inversse les 2 plus et sa devrait fonctionner

si j'inverse les deux plus , je vais avoir les codes a la place des phares, non?

c'est bon , effectivement deux types de cablage en h4. pour nos voitures , il suffit d'inverser la polarité des ballast et le tour est joué .

tu as une photo ou l'on voit la difference d'eclairage entre les deux ?