Supracars

Quelqu'un serait'il s'il y À  un joint entre la jonction de l'arrivÉ/sortie d'huile et le corps du turbo ? ??

Y'aurais pas des photos du dessous des turbos qui trainerait quelques part par hasard ???

les mkIViSTe son des fainÉant cotÉ photo...

oui ^^

http://www.mkiv.com/techarticles/parts/ ... index.html

http://www.mkiv.com/manual/manualtt/twi ... index.html

normalement Ça va t'aider

heuu pourquoi tu demmande Ça ?? elle fume ???

nan c'est lui....he nan meme pas

YuR! a écrit :heuu pourquoi tu demmande Ça ?? elle fume ???

Non mais au CT, le gars À  Écrit comme quoi y'avais une fuite d'huile ....

AprÈs une minutieuse observation avec le nez À  3 cm du chassis (Chandelle powered lol) je me suis apperÇu que l'huile provenait de plus haut ... les turbos ont ÉtÉ dÉmontÉ par Toyota y'a quelques temps pour changer une piÈce qui avait cassÉ (je pense qu'ils ont du changer la WasteGate) et À  premiÈre vue, en visuelle, je pense que le raccord d'arrivÉ/retour d'huile doit plus Être Étanche ... (d'ou ma question sur les joints)

Sinon merci pour les infos, je ferais quelques photos en grand format si je fou les mains dedans ...

si la rÉparation est pa vieille toy devrai prendre ca en charge...

en tout cas bon courage