Supracars

Bonjour,
Voila je voulais savoir si la boite automatique etait plus ou moins resistante que la boite méca?
Dans le but de préparer le moteur je veux dire.
AUtre chose, je roule actuellement en 4x4 boite auto, et je voulais savoir si la boite auto d'une supra passait les rapports rapidement ou si cela passait assez doucement comme toutes boites autos...
Ou se situe t'elle dans la catégories des boites tres rapide telle que la fameuse DSG.

Merci a vous

moi je demande quil n'y ai aucune réponse a ce post, sinon ca vas encore repartir une gueguerre!

et un conseil utilise la fonction recherche parce que ca a été discuté un bon nombre de fois


1er avt lock

ok c'est simpa ca.
Quelqu'un d'autre avec plus de connaissances ??? lol

si je te dit ca c'est pas que j'y connais rien, c juste que tu va te faire envoyé sur les rose car le sujet a été traité plein de fois! et on te dira la meme chose, utilise la fonction recherche! tu trouvera ton bonheur!

en effet , sujet maintes fois abordés !

mais pour resumer : boite "manu-matic" de supra tres bien foutue , passage rapide

ca supporte 500-550ch stock , par contre au dela ca coute 2500e pour la renforcer
apres ca enquille 900ch..

une supra boite manu coute moin chere a preparer

max@brive a écrit :en effet , sujet maintes fois abordés !

mais pour resumer : boite "manu-matic" de supra tres bien foutue , passage rapide

ca supporte 500-550ch stock , par contre au dela ca coute 2500e pour la renforcer
apres ca enquille 900ch..

une supra boite manu coute moin chere a preparer

et bah voila merci a toi! Nikel!
pour certains ca à l'air difficile

tony92 a écrit :

max@brive a écrit :en effet , sujet maintes fois abordés !

mais pour resumer : boite "manu-matic" de supra tres bien foutue , passage rapide

ca supporte 500-550ch stock , par contre au dela ca coute 2500e pour la renforcer
apres ca enquille 900ch..

une supra boite manu coute moin chere a preparer

et bah voila merci a toi! Nikel!
pour certains ca à l'air difficile

c'est tellement plus simple de rien cherché et d'attendre que ca vienne

heureusement que l'on a nos exprets en boite auto ici

je rejoint gto77 sur se coup la!sa devient lassant a force

j'ai eu les 2, et les 2 ont leurs avantages et inconvénient après c'est un choix

jeff-molotov a écrit :j'ai eu les 2, et les 2 ont leurs avantages et inconvénient après c'est un choix

moi la seule chose qui me fait peur c'est le passage de rapports en faite...
qu'entre deux vitesses le temps de passage soit enorme

y'a des vidéos qui tourne peut etre?

tony92 a écrit :

jeff-molotov a écrit :j'ai eu les 2, et les 2 ont leurs avantages et inconvénient après c'est un choix

moi la seule chose qui me fait peur c'est le passage de rapports en faite...
qu'entre deux vitesses le temps de passage soit enorme

de ce coté la ca m'étonerai que le temp de passage des rapports soit long car tous ceux qui on des boite auto en sont trés content!!! (et pourtant dieu sais que certain sont exigent )

perso la boite auto est plus rapide que moi en passage de vitesse (mais bon je passe pas mes rapports a l'arrache),
Pour preuve la dump n'a pas le temps de decharger, et je connais peu de personnes qui ne la font pas pschiiter entre les passages de rapports

C'est la raison pour laquelle je vais choisir la mienne
en boitoto. Car vu que j'ai pas envie de me bloquer
sur une caisse car c'est en boitoto ....

jeff-molotov a écrit :j'ai eu les 2, et les 2 ont leurs avantages et inconvénient après c'est un choix