Supracars

Tout d'abord il faut démonter les sièges





Pour les avant vous avez 2 vis à l'arrière du siège



Et 2 devant



Pour finir sur les sièges avant il faut aussi démonter le dossier du sièges
2 vis de 10 puis faire glisser par le haut tout l'ensemble (attention c'est maintenu par des clips)









À l'arrière il faut défaire le dos des sièges (avec les clips) et il y a 3 vis par sièges (2 au centre et 1 a chaque extrémité)
Pas de photo désolé.



Ensuite il faut couper les agrafes d'origine (une bonne pinces coupantes est obligatoire ou une pinces pour les ouvrir nous on les a coupé)







Maintenant il faut récupérer les armatures métalliques qui sont dans vos sièges d'origine.






Puis les remettre dans les nouveaux sièges.
Il ne reste "plus" qu'a faire l'opération inverse
Accrocher les sièges avec les agrafes fournit par votre revendeur (plus celle que vous avez pus sauver)
Wolf c'est bricolé un outil pour ça:





Surtout bien tendre le cuir en remettant les nouveaux revêtements.
le résultat:











Au final il faut compter 12h a 2 personnes (avec 2 pauses repas quand même) si une au moins la déjà fait.
Sinon je pense qu'il faut compter un week-end complet.


[Edit by Stouf]:

La boutique sur Ebay n'existe plus.
Lien vers un site direct: https://www.leatherseats.com/shop/leather-interior-kits.html?make=TOYOTA&model=SUPRA&year=1990

Pas mal du tout !!


Tu n'as pas essayé de chauffer légèrement, avec un sèche cheveux par exemple ?

vu le temps passer a tout monter je le ferais un peu plus tard

J'aime bien en bi-ton

Lylo a écrit :J'aime bien en bi-ton

c'est vrai que ce bi-ton subre vas super bien!!!

félicitation

Wolf c'est bricolé un outil pour ça

Petite précision sur l'outil de ma fabrication: il s'agit d'une vieille pince multiprise.
J'y ai creusé dans les mâchoires, deux sillons avec une disqueuse, ce afin que les agrafes ne rippent pas quand on les serrent.
J'ai aussi meulé l'arrondi de la mâchoire supérieure pour passer à certains endroits étroits.

Et, (pas en photo !!! ), pour faire sauter les "pressions en plastique" qui tiennent la moquette au dos des sieges arrières, un démonte-pneu de vélo est idéal, plus large qu'un tournevis, moins agressif et avec une légère angulation qui sert de levier.
Ça diminue la casse .

Bon courage à tous ceux qui s'y attaqueront.

Supramicalement.

WOLF

tres bon bouleau que voila.
je voulais savoir s'il était possible de mettre ces "housses" en cuir a la place du velour?

je pensse que l'habillage (le systeme de fixation) est le meme donc je dirais oui

et elle sont toujour dispo sur ebay les "housse" en cuir? car j'ai voulu aller voir le lien et l'objet n'existe plus, le gars a une boutique?

Le nom du vendeur sur EBAY c'est "leather-seats".
Le nom de la boutique c'est "realleather1".

Lien vers la boutique rayon TOYOTA: http://stores.ebay.com/realleather1/TOYOTA-/_i.html?_fsub=965118018&_sid=85941408&_trksid=p4634.c0.m322

super merci bien

Petits commentaires sur ce vendeur:

- Mauvais point: Il se sont plantés trois fois dans ma commande, sur l'emplacement des broderies et le logo qui n'était pas le bon.
Mais je crois que je suis le seul à avoir commandé des broderies.

- Très bon point: le SAV est nickel, il répondent à chaque mail, ils se sont excusés à chaque fois et m'ont renvoyé les pièces sans aucune contrepartie ni me réclamer le retour des pièces fautives.

- Je n'ai pas encore monté mes cuirs mais au premier coup d'oeil la qualité est bonne, et à voir les montages de Wolf et Road ça tient bien, mais je pense que le coup de chauffe pour tendre le cuir est indispensable pour un bon rendu, d'ailleurs c'est expliqué sur leur site.

Je me permets de repondre aussi à ce post car j'ai trouvé le lien tres intérressant mais les couleurs dispo ne m'intérresse pas car je cherches du bi-ton noir et blanc donc bibi il a pris ses ptits doigts et hop des "maisons" voilà le resultat.

Bon c'est tres long c'est vrai mais sa m'a couter environ 15€ de tissus pour le siege avant conducteur complet ( l'assise est fini mais j'ai pas fait de photos) Par contre pour faire les housses je ne saurai donner un temps mais tres long et suis pas couturier! le cuir est du simil d'ou le prix mais c'est plus facile à travailler avec une machine à coudre traditionnel. le blanc est plus epais que le noir afin de garder une certaine résistance.

Les couleurs noir et blanc existent bien chez ce fournisseur !
Les références sont D1 et W1.

Enfin au moins tu auras économisé au niveau du prix.
Et le simili se travaille nettement mieux que le cuir.

ouai mais je le referai pas pour quelqu'un d'autre ( si si suis gentil normalement ) mais là c'est trop de boulot quand meme ! je veux bien faire un mini topic si sa intérresse quelqu'un car il me reste la banquette arr + siege passagé complet + un dossier arr a faire donc je vais m'y remettre. je peux faire des photos au fur et à mesure si sa vous dis!