Supracars

Bonjours a tous,
ma supra mk4 est equipÉe d'un catback apexi N1 et d'un DP tanabe sur lequel a ÉtÉ soudÉ un catasport.Niveau bruit je trouve ca tres tres peu bruyant pour une ligne.
Est ce du au catasport? ou ca a plutot a voir avec le silencieux apexi.?
Merci

le cata sport doit y faire a mon avis!

mais bon il ne faut pas rever tu ne fera jamais autant de bruit avec la supra qu'avec une sub

Si si mon p'tit Sylvain avec 1 single + ligne en 3" Ça fait du bruit

Xander cage a écrit :Si si mon p'tit Sylvain avec 1 single + ligne en 3" Ça fait du bruit

ah la oui je suis d'accord mais ca n'en fera pas autant que le moteur a plat!!!!!
et perso je prÉfÉre qu'elle n'en face pas autant

roh comme si ma petite sub faisait du bruit
c'est marrant une fois on m'a dit qu'on voyait la descente du turbo en regardant par le final (et j'exagere a peine faudra que je mette une photo a l'occasion)
par contre la la supra c'est franchemeent trop petit le bruit
et je sais pas s'il faut que je claque une nouvelle ligne complete ou que je change juste le DP par un HKS.
En meme temps l'apexi N1 a une enorme marmite au niveau de l'inter pour couper les flammes et le bruit , c'est naze

heu Sylvain, j'ai eu 2 subs (GT) avec ligne complete diverses (devil, supersprint, apexi et la derniere ma prÉfÉrÉe ...invidia), et bien je peux t'assurer que la supra, avec la ligne que j'ai, fait bien plus de bordel (À  comparaison Égale c'est À  dire sans sourdine)
tu vois Ksbkrew moi c'est l'inverse je cherche À  faire moins de bruit parceque lÀ  c'est un peu trop bruyant sÉrieux ...

on a qu'a echanger nos lignes +sousous de ma part si tu veu

autre question:
un downpipe pour une UK spec, c'est le meme que pour une euro ou une jdm?
Merci

ksbkrew a écrit :autre question:
un downpipe pour une UK spec, c'est le meme que pour une euro ou une jdm?
Merci

Non, ce ne sont pas les mÊmes. Sur les EU, tu a les emplacements pour les sondes.
Et je te vois Écrire que tu veut la HKS. Elle ne supprime que le prÉcata et pas le cata. En plus elle est chÈre pour ce que c'est.
Tu vas en trouver de bien moi chÈres et qui te supprime les deux cata d'un coup!

tu aurais des exemples de decata avec les sondes ?
donc un uk et une euro ont le meme decata? le fait que la colonne de direcction soit implantÉe a droite n'a pas fait modifiÉe la descente du DP?