Supracars

Bonjour,

Qu'est ce que je galÈre pour acceder À  mon cache culbuteru !

je souhaiterai changer mon joint et par la mÊme occasion ms bougies!

Qu'est-ce qu'ils sont aller mettre l'admission par dessus les bougies !

Y-a-t-il une mÉthde simple d'acceder au cache culbuteur sans tout dÉmonter !

les 3/4 des vis sont inaccessibles...

bref je sÈche.

Il te faut un cliquet avec une tres grande rallonge il me semble de memoire...
et il y a 6 vis en tout je crois pour demonter le Y...

je pense pas qu'il y est de technique particuliere, il suffit de dÉvissÉ Lol, les quelque vise,virÉ les durite, et l'acÉlÉrateur., je l'ai tellement dÉmotnÉ ce Y que en 10m c'est fait

Moi au dÉbut je savais pas qu'il y avait des vis lÀ , et je demontais le collecteur entier...

Donc c'est bien ce que j'ai fait!

DÉmontage de l'accÉlÉrateur, des durites et du papillon puis du Y !

Y' a quelques vis en effet!


Les joints, vous les changer ?

y'en a un en ferraille et l'autre est tenu par le collecteur d'admission don non dÉmontable sans tout tomber.

si tu veux le joint du Y, je peux te le filer, j'ai une pochette moteur et sur les turbos il n'y a pas le Y, donc a moi il ne sert a rien...