certains d'entre vous l'on peut etre apperÇut sur ebay car je l'ais mis en vente!! cependant je l'ais mis À ce prix lÀ s'en vraiment savoir ce quelle vaut vraiment! c'est un guaragiste qui m'a dit quelle pouvait se vendre À ce prix malgrÉ le joint de culasse HS.
Dites moi svp ce que vous en penssez!!
le joint de culasse m'a lachÉ il y a moins d'un moiS!!
Ça c'est passÉ um matin en la faisant chauffer avant d'allÉ au taf! quand je suis revenu pour partire travailler, la temperature d'eau ÉtÉ montÉe au max alors j'ai tout coupÉ pour pas causer plus de dÉgats! quand penssez vous?
a tu des refonlement dans ton bocal (comme des bulle d'aire ) sinon peux etres un trou d'aire au niveau de ta sonde sa peux faire cela aussi ,mais bon la plus part du temps c'est le joint de cucu .
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
je pensse que c'est mon joint de cucu qui est HS, en tout cas c'est ce que m'a dit mon beau pÈre (ancien mecano)!!
on a rien dÉmontÉ mais elle recrachais l'eau du bocal de liquide de refroidissement.
Alors comment ce fait-il Stouf que je possÈde une atmo phase 2 de 1989 si elle exisiste qu'en phase 1?
thunder86 a écrit :Alors comment ce fait-il Stouf que je possÈde une atmo phase 2 de 1989 si elle existe qu'en phase 1?
Bah justement j'en sais rien !!
Peut-Être que tu as un modÈle mÉga rare qui a chevauchÉ les 2 phases ?
Leviathan si tu traines par lÀ , t'as une rÉponse toi qui es bien informÉ ??
la mk3 atmo est bien sortie en france en phase 2, mais quand tu regardes le nombre de supra mk3 vendues en france environ 1200, tu comprends pourquoi Ça se fait rare, en fait la turbo n'est sortie qu'en phase 2 en france, et je pense que toyota a plus misÉ sur les ventes des turbo en phase 2 qu'atmo.
