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ProblÈme ventilo d'air + chauffage
Publié : mer. 10 oct. 2007 12:12
par ptauss
Salut ,
J'ai un problÈme avec mon ventilo d'air dans la voiture .
Depuis que je l'ai , impossible de faire fonctionner le ventilo À la position 1 , position 2 et 3 , il tourne .
J'ai testÉ le boÎtier de commande comme indiquÉ dans le manuel (manuel clim de "Moniteur"
http://www.forumsupra.com/phpbb2/viewtopic.php?t=3360) = OK .
J'ai changÉ le ventilo = pas de changement .
J'ai changÉ les relais + ampli A/C , cÀ´tÉ passagÉ = pareil .
Le capteur solaire Était mis dans la boÎte À gants ?!?! = remis en bonne position .
Il me manquait aussi le capteur de la voiture que j'ai rebranchÉ = OK .
MalgrÉ tous ces changement , le ventilo ne veut rien savoir !!!
De plus le clapet d'eau (passager - cÀ´tÉ moteur - derriÈre le carcoal canister) ne s'ouvre pas , je dois by-passer le relais pour qu'il s'ouvre .
Quelqu'un a-t-il une idÉe pour rÉsoudre mon problÈme ?
Merci .
@+
Publié : mer. 10 oct. 2007 17:46
par brachy
J'ai eu un problÈme aussi avec le clapet dans le compartiment moteur, il ne s'ouvrait pas, du coup je l'ai chuntÉ et il est ouvert en permanence.
AprÈs moi mon problÈme Était que je n'avait pas d'air chaud et c'Était À cause de la console que j'ai changÉ et depuis j'ai du chaud ou du froid.
Par contre pour le clapet je l'ai toujours bloquÉ en position ouverte du coup je sais pas pourquoi il ne fonctionne pas. J'en ai un autre faudra que je le change un de ces 4 pour voir.
Publié : mer. 10 oct. 2007 18:13
par al1
idem, pas d aire chaud.
j ai changer le boÎtier de contrÀ´le et c est toujours pareil.
par contre je sais pas comment est commander le clape cote moteur car j essaye de l ouvrir a la main mai Ça bouge pas et si je force Ça pÈte.
Publié : mer. 10 oct. 2007 20:24
par brachy
al1 a écrit :idem, pas d aire chaud.
j ai changer le boÎtier de contrÀ´le et c est toujours pareil.
par contre je sais pas comment est commander le clape cote moteur car j essaye de l ouvrir a la main mai Ça bouge pas et si je force Ça pÈte.
Il est commandÉ par une impulsion Électrique qui vient de ta console lorsque tu actionne le chauffage.
Cette impulsion Électrique ouvre une Électro vanne qui laisse passer une dÉpression qui ouvre le clapet.
Moteur allumÉ tu doit avoir en permanence une dÉpression au point 1 :
et quand tu actionne le chauffage depuis ta console la depression doit arriver jusqu'au point 2 :
dans mon cas la dÉpression est bien prÉsente au point 1 mais n'arrive pas au point 2 lorsque j'actionne le chauffage (mon Électro vanne est morte)
Publié : mer. 10 oct. 2007 21:26
par al1
ohh trop bien
grand merci.
Publié : mer. 10 oct. 2007 21:37
par brachy
al1 a écrit :ohh trop bien
grand merci.
de rien
Tiens nous au ju aprÈs le test, on a peut-Être le mÊme problÈme.
Publié : mer. 10 oct. 2007 22:34
par Stouf 28
Il y a un boitier avec une resistance au niveau du bloc chauffage, cette rÉsistance determine la vitesse du ventilo.
Ce probleme m'est arrivÉ.
RÉfÉrence de la piÈce: 87138

Publié : mer. 10 oct. 2007 22:49
par ptauss
Merci les gars , je vais encore voir cette rÉsistance que stouf parle , mon problÈme vient peut-Être de lÀ .
Pour le clapet , je ne comprends pourquoi il ne veut pas s'ouvrir , il est commandÉ par quel appareil ?
Il n'y a pas un manuel qui parle du fonctionnement du chauffage ?
@+
Publié : jeu. 11 oct. 2007 13:29
par brachy
ptauss a écrit :
Pour le clapet , je ne comprends pourquoi il ne veut pas s'ouvrir , il est commandÉ par quel appareil ?
Il n'y a pas un manuel qui parle du fonctionnement du chauffage ?
@+
Ben si tu demande de l'air chaud le clapet s'ouvre pour laisser passer le liquide de refroidissement vers le radiateur abitacle. Et si tu demande de l'air froid, il se ferme (enfin je pense que sa fonctionne comme Ça.
Il y a aussi un volet juste aprÈs le ventillo qui Évite À l'air de passer au travers du radiateur lorsque on demande de l'air froid (dans mon cas ce volet restait en position froid)
Publié : jeu. 11 oct. 2007 20:36
par Stouf 28
D'aprÈs ce que je comprends ton problÈmes Ptauss c'est juste que tu n'arrives pas À faire fonctionner le ventilo de chauffage en position 1 ?
Sinon le chauffage fonctionne normalement ?
Publié : jeu. 11 oct. 2007 23:33
par ptauss
stouf 28 a écrit :D'aprÈs ce que je comprends ton problÈmes Ptauss c'est juste que tu n'arrives pas À faire fonctionner le ventilo de chauffage en position 1 ?
Sinon le chauffage fonctionne normalement ?
Non , le chauffage fonctionne seulement si je branches la durite de dÉpression directement au clapet (comme Brachy) , lÀ j'ai le chauffage qui fonctionne , sinon le clapet ne s'ouvre pas avec le branchement sur l'Électro-vanne , c'est pourquoi je pose la question , qu'est-ce qui commande cet Électro-vanne ?
Pour le ventilo , seulement la position 1 ne fonctionne pas , tout le reste c'est bon .
@+
Publié : ven. 12 oct. 2007 00:35
par Stouf 28
Ok, dans ce cas le remplacement de la resistance ne rÉsoudra que ton problÈme de ventilo.
Publié : ven. 12 oct. 2007 15:25
par ptauss
stouf 28 a écrit :Ok, dans ce cas le remplacement de la resistance ne rÉsoudra que ton problÈme de ventilo.
Si Ça vient de la rÉsistance , ce sera dÉjÀ Ça de gagnÉ

Re: Problème ventilo d'air + chauffage
Publié : jeu. 4 oct. 2012 12:03
par supra rouge
Déterrage
J'ai le même problème avec la ventilation de chauffage, position 1 rien et en position 2 et 3 la ventilation fonctionne correctement, en automatique quand la température et correcte au lieu de passer en position 1 la ventilation s’arrête.
Quelqu'un a résolu le problème ?
Re: Problème ventilo d'air + chauffage
Publié : jeu. 4 oct. 2012 12:29
par Neo-52
oui avec le remplacement de la résistance de chauffage spécifiée au dessus par Stouf

(entre 30 et 40€ chez Toy)