Supra MKIV atmo 94 , 50000 km, BM, silencieux Fujitsubo, filtre a air Apexi Power Intake (pas sur les photos), jantes 18 en Bridgestone Potenza GIII. C'est pas un avion, mais c'est assez joueur pour tous les jours...
Dernière modification par Tom80 le ven. 8 juil. 2005 03:54, modifié 2 fois.
super joli la supra mais .......... pense a rabaissÉ la voiture , parce que Ça fait vraiment 4x4
Ca me rappelle les Lada Niva de mon pays natal...
C'est prevu, mais je veux pas trop investir de tunes dedans, je vais la changer pour une Supra TT. J'ai le controle technique cette annee, ca vaut 800 euros plus les reparations eventuelles plus 300 euros de taxes...ca vaut pas le coup.
ouai ta bien raison de passÉ en TT deja une TT Ça rame j'imagine meme pas en atmo
De toute facon, je passe ma vie dans les bouchons! La 5eme est meme pas rodee, je suis sur...Mais je vois ce que tu veux dire. J'avais essaye des Supra TT avant la mienne, ca pousse (quand meme), mais ca m'avait pas fait sortir les tripes comme dans une R34 ou une RX-7. Je trouvais le moulin vachement moins communicatif et plus lineaire, meme si sur le papier ca se vaut.
Les jantes, c'est du Zeit RR (BIM creative studio) en 18", couleur gunmetallic. Je peux regarder la taille exacte si ca t'interesse. Y'a des autocollants jaunes sur le bord normalement, mais je ne les ai pas mis... http://www.bim-cs.com/
xeno a écrit :Non c'est bon avec le lien c'est tip top
mais heu ca coute combien ? tu les as eu avec la voiture ?
Je les ai achetees apres, vu la gueule ridicule de la caisse avec les roues d'origine...J'ai vraiment pas pu les garder!!
Tout compris, jantes + Bridgestone Potenza GIII en 235/40/18 et 265/35/18, a peu pres 1500 roros, si je me souviens bien....