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a froid
Publié : jeu. 4 oct. 2007 23:07
par flavien
voila je vous explique mon probleme .
a froid ma mk4 peine a tenir le ralentit l'aiguille fait que de bouger sa
donne des acoup et en acceleration elle a des trou
de quoi sa pourrait venir
Publié : ven. 5 oct. 2007 10:25
par zorglub
premiere idÉe: verifiÉ tes bougies ! sinon ta batterie est elle adaptÉe ? (j avais une trop petite aussi sur ma mkII)
Publié : ven. 5 oct. 2007 12:57
par Mattheo
tu peux aussi nettoyer le capteur de ralentie, situÉ sur le collecteur d'admission
ca peux aussi etre le debimettre
ca le fait a chaque fois que tu dÉmarre a froid ?
elle dort dans un garage ?
Publié : sam. 6 oct. 2007 01:41
par flavien
elle dort garage . sa fait 3 foit que je la sors depuis que je l'ai
(fin aout ) c la 1ere fois quel me le fait
Publié : sam. 6 oct. 2007 21:59
par Mattheo
flavien a écrit :elle dort garage . sa fait 3 foit que je la sors depuis que je l'ai
(fin aout ) c la 1ere fois quel me le fait
je pense que de l'humiditÉ doit ce dÉposÉ pres des bougies
dÉmonte les bobine + bougie, et regarde si c'est humide
regarde aussi le capteur de ralentie
Re: a froid
Publié : dim. 6 janv. 2008 22:37
par novice59138
pareil pour moi avec ma mk3 turbo elle tremble et a des trou a l'accÉlÉration elle fume au dÉmarrage etc ... a chaud sa va mieux elle a moins de trou mais en garde ken mÊme ele fume plus tremble moin mais ... c'est pas top top elle cafouille !
Re: a froid
Publié : dim. 6 janv. 2008 22:53
par sylvain
vu le peu de fois ou tu la sort ca vien pe etre de la aussi!
vu qu'elle tourne trÉs pe la batterie n'est pas assez chargÉ et ca pe la faire dÉconnÉ!
Re: a froid
Publié : dim. 6 janv. 2008 23:52
par flavien
je viens de la faire tourner sa faisait 2 mois sans rouler
nickel une merveille tourne rond et je n'ai rien fait dessus
juste pas mal de fumer le temps quel chauffe
Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 08:47
par sylvain
flavien a écrit :je viens de la faire tourner sa faisait 2 mois sans rouler
nickel une merveille tourne rond et je n'ai rien fait dessus
juste pas mal de fumer le temps quel chauffe
temp mieux
car il faut dire que ca ne les arrange pas de tourner si peux

Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 13:26
par creeks
En cas de soucis pour faire tourner
rÉguliÈrement vos MKIV --> MP À moi.
![hiii :]](./images/smilies/vb_biggrin.gif)
TrÉs mauvais de pas les faire
tourner rÉguliÈrement.

Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 13:50
par sylvain
creeks a écrit :En cas de soucis pour faire tourner
rÉguliÈrement vos MKIV --> MP À moi.
![hiii :]](./images/smilies/vb_biggrin.gif)
TrÉs mauvais de pas les faire
tourner rÉguliÈrement.

ah voila quelqu'un de trÉs serviable

Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 19:45
par maxthekiller
il a oubliÉ de prÉcisÉ qu'il vous fournissai le plein complet meme pour faire 30kms... (avis au gen en fin de cuve!

)

Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 19:50
par Neo-52
oui mais il l'aurra bouffÉ le plein complet en 30kms !!!!

Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 20:06
par toy
la mienne ne tourne pas beaucoup et pourtant jamais un soucis
bon je debranche souvent la batterie surtout en ce moment car je sais kel va pas tourner pendant un moment
Re: a froid
Publié : lun. 7 janv. 2008 20:49
par sylvain
je ne sais pas comment vous faite lorsque le week end arrive ca commence telement a me dÉmanger que meme avec un temp de mer... il faux que je la sorte
c grave docteur
