Supracars

Salut a tous,

j'ai donc une MKIII Turbo
Tout roulait tres bien, jusqu'a recemment ou un soir, en accelerant un peu pour rentrer sur l'autoroute, un vieux bruit de clac clac. Je n'ai pas insistÉ.

Depuis que j'ai detectÉ le bruit, j'ai fait grossomodo 100 km (deja pour rentrer chez moi le soir, puis pour l'ammener a un ami garagiste).

Voici une petite video (pas terrible) du bruit en question (on l'entend bien a partir de t=37s). C'est quoi donc ? les coussinets ? quelque chose de grave ?
Et quoi faire ? (je suis une bille en mÉcanique auto).
L'image est tres mal cadrÉe, ca saccade .. on ne voit rien, mais au moins on entend. A priori, cela vient du cotÉ passager ....

Merci

A+

y a du coussinet dans l air

ton niveau d hiule etais tjr au plus haut?

a ta place je ne roulerai plus avec et surtout j eviterai d ecouter le bruit a pleine cale

Oh oui tu est a un stade bien avancÉ par rapport a se qu'Était la mienne . ne roule plus avec sinon c'est ton vilo qui va prendre .

Enfin faire attention aussi , peut etre d'autre truc qui peuvent produire a claquement .

Mais celui la m'est plutÀ´t bien familier : /

Bon merci

Pour Dav47000, je vais jeter un oeil

Pour denis21, c'est la deuxieme fois qu'on fait monter le moteur comme Ça, deux fois 1 min, mais bon, lÀ , terminÉ

Pour Redji01, c'est arrivÉ assez rapidement, et je ne suis vraiement pas un furieux avec.

Bon question pratique maintenant, je fais quoi ? acheter des coussinets tout neuf chez Toy ? Ca coute combien grossomodo ? et pour changer ca, c'est une operation complexe ? idem, le cout ?

En tout cas, merci pour vos rÉponse.

A+

il faut dÉmonter tout le moulin et voir si le vilo a pas trop souffert ! les pieces ne coutent pas tres cheres surtout sur ebaymotors (~ 50$ pour les coquilles) mais si jamais le vilo n'est pas rectifiable c'est la que ca devient dÉlicat !!!

c'est un moteur qui ne supporte pas le moindre dÉfaut de lubrification !

est ce que le bruit vient bien du moteur ?haut ou bas moteur ?ca fait un peu un bruit de roulement de boite??

je suis sur que c'est les cousinet et effectivement vu le bruit il doit Étre bien avanÇÉ, j'avais le mÉme bruit sur mon ancien bloc et ya des bruits qu'on oublie pas , lol

Ho la la, pas tres rejouissant ce que vous me dites

Pour cccc, pour les pieces, ca devrait effectivement aller, mais apres, fait trouver quelqu'un qui le fasse Une idÉe du cout chez Toy ?

Pour den, je ne sais pas trop d'ou Ça vient (haut ou bas), mais c'est À  gauche quand on le regarde (cotÉ passager)

Pour leonhart, depuis que j'ai entendu le bruit, je n'ai fait que 100 km, et les deux accel, une pour verifier le bruit, et l'autre pour faire la video. Ca peut se degrader si vite ? en tout cas, oui

En tout car, merci pour vos avis, cela va me couter cher, je pense

j'ai eu le meme bruit pour mes coussinets, mais le son claquais bcp plus fort que ton moteur, rÉsultat tt les coussinets marquÉ et un completement martelÉ donc dÉmontage du bloc et du villo, mon vilo aurais pus etre sauver selon eddy mais il est etait trop tordu et il y aurais eu un risque de casse.

regarde tes coussinets, dÉmonter ton villo si il n'as pas morfler passe en coussinets clevite 77, sinon tu dois passer en coussinets en cote de rÉparation 0.25.

Et si tu emmene t'as voiture chez toy ca va te couter une vÉritable fortune.

Hello

juste une petite question en passant :
est il mieux de faire rÉparer (si oui, avez vous une idÉe du cout chez un mecano .... sur Paris / RP ) ? ou est il mieux de changer le moteur (par exemple, en acheter une sur ebay uk, ou il y en a pas mal, et de faire une transplantation d'organes) ?

Merci, a+

Pour l'importation je suis pas le mieux placer, mais tu n'est pas obliger de racheter un moteur complet si se n'est que pour les coussinets et le villo.

renseigne toi chez japcar ltd il ont une boutique en france et une en angleterre il importe des moteur du japon un moteur te coutera entre 1000 ET 1200 euros mais il y a des truc pas pareil

hou la, rapide merci

oui mais s'il faut tout demonter, remonter, etc .. pour changer le vilo et les coussinets, vaut mieux peut etre carrÉment changer le moteur en le prelevant sur une autre, et refourguer les pieces ....

Bon, je vais voir, merci a vous deux

A+

A ta place je referais le moteur et profiter
pour tout rÉviser.

Changer le moteur pas un que tu connais
pas son État et qui coÀ»te plein de roros ...

ZorgII a écrit :hou la, rapide merci

oui mais s'il faut tout demonter, remonter, etc .. pour changer le vilo et les coussinets, vaut mieux peut etre carrÉment changer le moteur en le prelevant sur une autre, et refourguer les pieces ....

Bon, je vais voir, merci a vous deux

A+