Supracars

un gros echangeur

avec ses petite durite diam 60 en inox

et la durite sorti de turbal[/img]

et maintenant le petit turbal

voici le tubo td06sh 20G de chez greddy

voici l'admission style 2jz sur un 7mgte que j'ai concus













d'autre bientot

mais lol eddy le copier coller

je trouve que c'est le BORDELLLLLLLLLLLeeeee

non c'est super (de quel bordel tu parle)

EDDY a écrit :non c'est super (de quel bordel tu parle)

bhen ton compatiment moteur

bha oui je sais se n'est pas le 2JZ mais quand je ferais bielle piston j'en profiterais pour le bloc et les caches culbu et tous le reste

EDDY a écrit :bha oui je sais se n'est pas le 2JZ mais quand je ferais bielle piston j'en profiterais pour le bloc et les caches culbu et tous le reste

faut que tu essay de nous realise comme moi


^^

en mm tps toi ca pique les yeux!


trÉ bon boulot eddy bravo!
sinon c'est vrai que c'est le bordel tu pour ranger un peu ta chambre...

ok mais je m'y retrouve mieux quand c'est le bordel j'ai juste pomer mon slype quelqu'un peux t'il m'aider :boing:

voici la deuxieme partis de ma prepa ca devient chaud

c'est bien le logo mistubishi que je voi???

oui c'est ca c'est un turbo greddy turbo de mitsu evo preparer par trust et rien a voir avec celui de base un turbo de malade capable de tenir 2bar sans probleme l'un des meilleurs turbo pour notre titine

AÀ¯eaÀ¯e !!

Le boulot !!

Chapeau !

merci mais le plus gros et a venir

voici en detail le montage de mon collecteur avec les modifs pour adapter le turbo td06SH car ce collecteur etait prevus pour un T4



voici la modif pour adapter le turbo sur le collecteur



maintenant celle de la wastegate externe pour la remonter a coter du turbo une si belle piece doit etre vu





et la c'est pour la modif des retours d'huile de turbo









la c'est le rtour qui vas sous le turbal





et l'instal des retour au final



je mettrai le reste des photos quand le remontage sera fini :wink

beau boulot bravo!