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MKIV Atmo... questions techniques !

Publié : dim. 15 juil. 2007 16:42
par KYF
J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :

- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?

et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france :?:

Merci d'avance :wink:


ps
je sais... atmo Ça rame :lol:

Re: MKIV Atmo... questions techniques !

Publié : dim. 15 juil. 2007 20:26
par Mattheo
KYF a écrit :J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :

- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?

et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france :?:

Merci d'avance :wink:


ps
je sais... atmo Ça rame :lol:
pour le collecteur d'echappement, ils sont differents

et il me semble que le vilo aussi mais je suis pas sur a 100%

Publié : dim. 15 juil. 2007 20:33
par KYF
je me suis mal exprimÉ pour le collecteur dÉsolÉ ! je parlais en fait de la sortie culasse :wink: savoir si on peux monter un collecteur de GTE sur GE ou le contraire :wink:

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:08
par Mattheo
je parle aussi des vis et boulon

sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon :wink:

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:15
par KYF
Mattheo a écrit :je parle aussi des vis et boulon

sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon :wink:
ah ok :? c'est con Ça :lol:

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:20
par Mattheo
le GTE :
Image

le GE :
Image

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:39
par KYF
impec merci :wink: l'admission Ça a l'air pareil en revanche :twisted: donc Ça va le faire :wink:

merci de ton aide c'est sympa :wink:

Publié : dim. 15 juil. 2007 22:11
par al39
puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv

Publié : dim. 15 juil. 2007 22:20
par KYF
Merci !!! Ça fait plaiz' d'avoir des rÉponses a ses questions :lol: merci les gars :wink:

Publié : dim. 15 juil. 2007 22:40
par Mattheo
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
ouhaou, c'est plus qu'une Twin-turbo !

Publié : lun. 16 juil. 2007 08:17
par Mattheo
Pour les soupapes, ya une petite difference sur celle d'admission

plus d'info ici :
http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm

Publié : lun. 16 juil. 2007 18:50
par Gorn
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
??? le GE est plus gros que le GTE? :shock:
T'es sur de toi?

Publié : lun. 16 juil. 2007 19:25
par Mattheo
Gorn a écrit :
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
??? le GE est plus gros que le GTE? :shock:
T'es sur de toi?
a mon avis, c'est du fait que le turbo ne compte pas dans le calcul de puissance fiscal

Publié : mar. 17 juil. 2007 10:14
par zorglub
ou peut etre qu elle as ete homologuÉ a titre isolÉ apres le changement de fiscalite

Publié : mar. 17 juil. 2007 18:40
par al39
bein celle du pte a lolom a 18 ch ( sur le net il dise 18 aussi mais la mienne est passez a 17