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MKIV Atmo... questions techniques !
Publié : dim. 15 juil. 2007 16:42
par KYF
J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :
- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?
et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france
Merci d'avance
ps
je sais... atmo Ça rame

Re: MKIV Atmo... questions techniques !
Publié : dim. 15 juil. 2007 20:26
par Mattheo
KYF a écrit :J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :
- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?
et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france
Merci d'avance
ps
je sais... atmo Ça rame

pour le collecteur d'echappement, ils sont differents
et il me semble que le vilo aussi mais je suis pas sur a 100%
Publié : dim. 15 juil. 2007 20:33
par KYF
je me suis mal exprimÉ pour le collecteur dÉsolÉ ! je parlais en fait de la sortie culasse

savoir si on peux monter un collecteur de GTE sur GE ou le contraire

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:08
par Mattheo
je parle aussi des vis et boulon
sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:15
par KYF
Mattheo a écrit :je parle aussi des vis et boulon
sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon

ah ok

c'est con Ça

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:20
par Mattheo
le GTE :
le GE :

Publié : dim. 15 juil. 2007 21:39
par KYF
impec merci

l'admission Ça a l'air pareil en revanche

donc Ça va le faire
merci de ton aide c'est sympa

Publié : dim. 15 juil. 2007 22:11
par al39
puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
Publié : dim. 15 juil. 2007 22:20
par KYF
Merci !!! Ça fait plaiz' d'avoir des rÉponses a ses questions

merci les gars

Publié : dim. 15 juil. 2007 22:40
par Mattheo
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
ouhaou, c'est plus qu'une Twin-turbo !
Publié : lun. 16 juil. 2007 08:17
par Mattheo
Pour les soupapes, ya une petite difference sur celle d'admission
plus d'info ici :
http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm
Publié : lun. 16 juil. 2007 18:50
par Gorn
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
??? le GE est plus gros que le GTE?
T'es sur de toi?
Publié : lun. 16 juil. 2007 19:25
par Mattheo
Gorn a écrit :al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
??? le GE est plus gros que le GTE?
T'es sur de toi?
a mon avis, c'est du fait que le turbo ne compte pas dans le calcul de puissance fiscal
Publié : mar. 17 juil. 2007 10:14
par zorglub
ou peut etre qu elle as ete homologuÉ a titre isolÉ apres le changement de fiscalite
Publié : mar. 17 juil. 2007 18:40
par al39
bein celle du pte a lolom a 18 ch ( sur le net il dise 18 aussi mais la mienne est passez a 17