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574 km/h
C'est le nouveaux record du TGV
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heu juste pour les jap
c'est un prototype il 'roule' pas avec des gens dedans comme le tgv
les essais laissez prÉsager un bon record mais la putain ils se sont fait plaisir
c'est sarko qui doit rire jaune ils ont pas ;i de radar sur le troncon
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Remarque le TGV il roule pas non plus a 574km/h avec des gens dedans de plus la loco elle elle aussi un "proto"maxthekiller a écrit :heu juste pour les jap
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faux le tgv est un train concu pour recevoir du public pas le japonai!
la loco a ete prepare mais c'est le meme qui circule avec les passager c'est juste ca puissance qui est revu a la baisse et une seule rame est motrice... ici les deux Était motrice
si je di pas de connerie
la loco a ete prepare mais c'est le meme qui circule avec les passager c'est juste ca puissance qui est revu a la baisse et une seule rame est motrice... ici les deux Était motrice
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se ne sont pas les mÊme train que sur les lignes qui a fait le record la .
Il y a avait 2 motrice , dont une seul alimentÉ ( celle de derriÈre ) A VERIFIER CAR IL Y AVAI QUE CELLE DE DERRIER QUI TOUCHAIS LE CABLE ......et entre les 2 motrice il y avais seulement 3 wagon . avec des personne dedans et aussi beaucoup de matÉriel pour enregistrÉ les comportement de train a cette vitesse pour surment en faire des simulation aprÈs .
Et c'est le record tout train ferrÉ confondu qui a ÉtÉ rÉalisÉ . d'ailleurs l'ancien recorde Était de 500 km par le TGV lui mÊme aussi .
Pour se qui est du train pendulaire japonais , il est hors course pour se recorde de vitesse car il y a aucun contact au sol .
Ici c'est le record de train sur VOIE FERRE .
Pour se qui est des vidÉo power supra , regarde le JT se soir , ou sur le site internet de France 2 ou TF1
Il y a avait 2 motrice , dont une seul alimentÉ ( celle de derriÈre ) A VERIFIER CAR IL Y AVAI QUE CELLE DE DERRIER QUI TOUCHAIS LE CABLE ......et entre les 2 motrice il y avais seulement 3 wagon . avec des personne dedans et aussi beaucoup de matÉriel pour enregistrÉ les comportement de train a cette vitesse pour surment en faire des simulation aprÈs .
Et c'est le record tout train ferrÉ confondu qui a ÉtÉ rÉalisÉ . d'ailleurs l'ancien recorde Était de 500 km par le TGV lui mÊme aussi .
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Voici se que j'ai vu se midi sur France 2
http://jt.france2.fr/13h/ vous aller voir c'est trÉs impressionant la passage sous le pont a la fin
REGARDE LA VIDEO A PARIR DE LA 30MN pour voir le lancement de TGV
ET A LA 43MN POUR VOIR LE MISSILE PASSER
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il n'est pas nÉcessaire de brancher les deux pantographe pour alimenter,Redji01 a écrit :
Il y a avait 2 motrice , dont une seul alimentÉ ( celle de derriÈre ) A VERIFIER CAR IL Y AVAI QUE CELLE DE DERRIER QUI TOUCHAIS LE CABLE ......
un seul est actionner et suivant le sens de la marche c'est inversÉ
Dernière modification par xeno le mer. 4 avr. 2007 10:04, modifié 1 fois.






