Supracars

Je n'y aurais pas cru sans l'avoir vu.
Je ne savais pas que sa existait :



PinÈse elle doit travailler mÉchant la caisse.
LÀ  faut des barres anti-raprochement partout !

elle doit ce tordre de rire!!!!!
mais ca lui va bien mais bon aprÉs il faut voir a l'utilisation!

Perso je la trouve plus belle en Targa...
Moi non plus je ne savais pas qu'il en existait en cabrio, mais j'opterais plutot pour une modif du proprio...

Neo-52 a écrit :Perso je la trouve plus belle en Targa...
Moi non plus je ne savais pas qu'il en existait en cabrio, mais j'opterais plutot pour une modif du proprio...

+1

Je la trouverais belle si elle n'avait pas ces jantes la!

elle est top comme ca
et si elle est roulante, c'est du beau boulot

Ah si Ça fait sympa !

Ca a dÀ¹ Être un boulot de malade !!

stouf 28 a écrit :Ah si Ça fait sympa !

Ca a dÀ¹ Être un boulot de malade !!

Oui mais c'est surment plus simple que de swap un moteur .

Le boulot est trÉs bien fait , mais ca pourrai est une image retouchÉ non ? il y aurai plusieurs photos avec des angles diffÉrent sur cette voiture ?

brachy a écrit :
PinÈse elle doit travailler mÉchant la caisse.
LÀ  faut des barres anti-raprochement partout !

En y rÉflÉchissant, elle doit pas travailler beaucoup plus qu'avec le targa enlevÉ, car c'est le toit qui fait la rigiditÉ, et non les montants arriÈres.

Ceux qui ont une targa savent qu'une fois enlevÉ, c'est vraiment chassis chewing-gum !

Oui c'est vrai pour le chewing-gum.

AprÈs je n'en sais pas plus sur cette caisse.
J'ai simplement trouvÉ cette photo en tapant "Supra mk3" sur Googl...
Et je voulais vous la montrer car j'en avais jamais vu de comme Ça.
AprÈs il est vrai qu'il s'agit peut-Être d'un montage photo (virtual).
Je serais curieu moi aussi d'en voir un peu plus.