taille de pneus

jfk · Message non lu par **jfk** » mer. 2 août 2006 21:56

je dois monter des pneus sur mes jantes en 18'

c'est du 8.5 av et 9.5 arr par 18'

qu'elle taille vous parait idÉal

av: 225/35 18' 225/40 18'
235/35 18' 235/40 18'

arr: 255/35 255/40
+ de 255 ?

je demande l'avis des pocÉsseurs de 18 lol

et aussi une autre petite question,j'ai 2 pneus en 245/45 17',je peux monter sa sur mes jantes d'origine? en sachant que normalement c'es 255,car j'ai 2 pneus nikel qui traine

merci

YuR! · Message non lu par **YuR!** » jeu. 3 août 2006 00:39

235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

jfk · Message non lu par **jfk** » jeu. 3 août 2006 09:23

merci Yur

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » jeu. 3 août 2006 10:33

YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

C'est ce que j'ai aussi.

jfk · Message non lu par **jfk** » jeu. 3 août 2006 17:21

en qu'elle marque?

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » jeu. 3 août 2006 18:02

Bridgestone Potenza RE750 ( facile a trouver en Europe), polyvalent, pas mal sur le mouille, relativement durs, longue vie.
Si tu ne roules que sur le sec et que tu veux du grip, beaucoup montent des Potenza RE-01R sur les Supras ici.

jfk · Message non lu par **jfk** » jeu. 3 août 2006 18:06

merci tom

jfk · Message non lu par **jfk** » dim. 6 mai 2007 18:33

YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

je vais enfin monter mes pneus cette semaine loll

juste une question; pourquoi 40 À l'avant et 35 À l'arriÉre?
À cause du poid du moteur?

merci

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » dim. 6 mai 2007 18:39

moi j'ai du 235/35 À l'avant et du 245/35 À l'arriere (18")
je vais changer les 2 de devant, mais j'me tate aussi de mettre du 35 ou du 40 ...

Xander cage · Message non lu par **Xander cage** » dim. 6 mai 2007 19:04

YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

c'est exactement ce que j'ai aussi est pas de PB :wink:

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » lun. 7 mai 2007 04:59

jfk a écrit :
juste une question; pourquoi 40 À l'avant et 35 À l'arriÉre?
À cause du poid du moteur?

merci

Parce qu'en mettant des pneus plus larges derriere, il faut reduire la hauteur du flanc pour rester proche de la circonference d'origine. En plus, pas besoin de recalibrer le compteur avec du 265/35/18 derriere et les 4 roues ont des circonferences tres proches.
En 40 devant et 35 derriere, la difference de circonference n'est que de 0.4%,...tes roues tournent pratiquement a la meme vitesse.
En 35 partout, 3.2%.
En 40 partout, 3.7%.

Calcule toi-meme, espece de flemmard :lol:

:

http://miata.net/garage/tirecalcold.html

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » lun. 7 mai 2007 05:02

nicko63 a écrit :moi j'ai du 235/35 À l'avant et du 245/35 À l'arriere (18")
je vais changer les 2 de devant, mais j'me tate aussi de mettre du 35 ou du 40 ...

245, c'est moins que l'origine sur une Turbo europeenne...pourquoi?

Blackbird · Message non lu par **Blackbird** » lun. 7 mai 2007 12:26

Xander cage a écrit :
YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

c'est exactement ce que j'ai aussi est pas de PB

Federal powaaaaaaaa :lol:

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » lun. 7 mai 2007 17:16

bah je l'ai achetÉ comme Ça, c'est pas une europÉenne c'est une canadienne ...

jfk · Message non lu par **jfk** » mar. 8 mai 2007 08:37

merci Tom80,oui j'ai eu le gars pour les pneus et il m'a expliquÉ aussi,j'ai appris encore une chose aujourd'hui lol :wink: