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taille de pneus

Publié : mer. 2 août 2006 21:56
par jfk
je dois monter des pneus sur mes jantes en 18'

c'est du 8.5 av et 9.5 arr par 18'

qu'elle taille vous parait idÉal

av: 225/35 18' 225/40 18'
235/35 18' 235/40 18'

arr: 255/35 255/40
+ de 255 ?

je demande l'avis des pocÉsseurs de 18 lol


et aussi une autre petite question,j'ai 2 pneus en 245/45 17',je peux monter sa sur mes jantes d'origine? en sachant que normalement c'es 255,car j'ai 2 pneus nikel qui traine

merci

Publié : jeu. 3 août 2006 00:39
par YuR!
235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil

Publié : jeu. 3 août 2006 09:23
par jfk
merci Yur :wink:

Publié : jeu. 3 août 2006 10:33
par Tom80
YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil
C'est ce que j'ai aussi.

Publié : jeu. 3 août 2006 17:21
par jfk
en qu'elle marque?

Publié : jeu. 3 août 2006 18:02
par Tom80
Bridgestone Potenza RE750 ( facile a trouver en Europe), polyvalent, pas mal sur le mouille, relativement durs, longue vie.
Si tu ne roules que sur le sec et que tu veux du grip, beaucoup montent des Potenza RE-01R sur les Supras ici.

Publié : jeu. 3 août 2006 18:06
par jfk
merci tom :wink:

Publié : dim. 6 mai 2007 18:33
par jfk
YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil
je vais enfin monter mes pneus cette semaine loll

juste une question; pourquoi 40 À  l'avant et 35 À  l'arriÉre?
À  cause du poid du moteur?

merci

Publié : dim. 6 mai 2007 18:39
par nicko63
moi j'ai du 235/35 À  l'avant et du 245/35 À  l'arriere (18")
je vais changer les 2 de devant, mais j'me tate aussi de mettre du 35 ou du 40 ... :?

Publié : dim. 6 mai 2007 19:04
par Xander cage
YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil
c'est exactement ce que j'ai aussi est pas de PB :wink:

Publié : lun. 7 mai 2007 04:59
par Tom80
jfk a écrit :
juste une question; pourquoi 40 À  l'avant et 35 À  l'arriÉre?
À  cause du poid du moteur?

merci
Parce qu'en mettant des pneus plus larges derriere, il faut reduire la hauteur du flanc pour rester proche de la circonference d'origine. En plus, pas besoin de recalibrer le compteur avec du 265/35/18 derriere et les 4 roues ont des circonferences tres proches.
En 40 devant et 35 derriere, la difference de circonference n'est que de 0.4%,...tes roues tournent pratiquement a la meme vitesse.
En 35 partout, 3.2%.
En 40 partout, 3.7%.

Calcule toi-meme, espece de flemmard :lol: :

http://miata.net/garage/tirecalcold.html

Publié : lun. 7 mai 2007 05:02
par Tom80
nicko63 a écrit :moi j'ai du 235/35 À  l'avant et du 245/35 À  l'arriere (18")
je vais changer les 2 de devant, mais j'me tate aussi de mettre du 35 ou du 40 ... :?
245, c'est moins que l'origine sur une Turbo europeenne...pourquoi?

Publié : lun. 7 mai 2007 12:26
par Blackbird
Xander cage a écrit :
YuR! a écrit :235 / 40 / 18 et 265 / 35 / 18 , c'est ce que je te conseil
c'est exactement ce que j'ai aussi est pas de PB :wink:
Federal powaaaaaaaa :lol:

Publié : lun. 7 mai 2007 17:16
par nicko63
bah je l'ai achetÉ comme Ça, c'est pas une europÉenne c'est une canadienne ...

Publié : mar. 8 mai 2007 08:37
par jfk
merci Tom80,oui j'ai eu le gars pour les pneus et il m'a expliquÉ aussi,j'ai appris encore une chose aujourd'hui lol :wink: